试驾上汽大众ID3、ID4感想 |
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试驾上汽大众ID3、ID4感想
2022-07-31 11:26:34
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试驾车型 上汽大众ID3、ID4.X ID3有低配和高配两个配置,还有一些额外选装。 ID4.X有低中高三个配置。 此次试驾的车型均为顶配车型,带HUD 车辆外观ID4.X ID3 ID3为轿车 ID4.X为SUV 整体外观看起来ID4比ID3大很多。 实际对比参数和乘坐体验来看,两辆车轴距相同,内部乘坐空间基本一致。 驾驶感受由于长期开的是大众的油车,已有多年驾驶经验。 使用D档驾驶,跟油车的驾驶体验非常接近,只要不猛踩油门和刹车,加速和减速都比较平缓,感觉不到油车低档偶尔顿挫的那个感觉。 使用B档驾驶,与特斯拉的单踏板模式感受接近,松开油门后,明显感觉到刹车的感觉,还不太习惯这个模式。 目前感受到的唯一的区别: 油门和刹车在不同车速下踩下去的时候脚感不一样; 油车在不同车速下踩油门和刹车的脚感是存在一点差异,但是电车并没有这个感觉。 不清楚这个只是大众是这样,还是所有的电车都是这样,要等后面试驾一下其他品牌的电车才能知道。 价格方面ID3高配落地18W,ID4高配落地24W左右,只是试驾,价格还没谈。 欢迎值友友好讨论,下次去试驾一下特斯拉。 作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~ |
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