外球面轴承的安装、拆卸方法，应根据外球面轴承的结构、尺寸大小和与外球面轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，因为这样会在外球面轴承工作表面造成压痕，影响外球面轴承正常工作，甚至会使外球面轴承损坏。外球面轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形，安装或拆卸外球面轴承的压力不能加在这些零件上。

（1）外球面轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体为较松配合，可用压力机将外球面轴承先压装在外球面轴承上，然后将轴连通外球面轴承一起装入壳体中，压装时在外球面轴承端面上垫一软金属材料的装配套管（铜的或软钢管） 。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于外球面轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。大批安装轴承时可在套管上加一手柄。

（2）外球面轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴为较松配合，可将外球面轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。

（3）外球面轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合，装配套管端面应做成能同时压紧外球面轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把外球面轴承压入轴上和壳体中。此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面外球面轴承的安装。

（4）加热安装，安装外球面轴承所需要的力与外球面轴承尺寸和配合过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型外球面轴承常用热装的方法。热装前把外球面轴承或可分离的外球面轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃（不应超过100℃）。

热装外球面轴承需要熟练的操作技能

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