本市道路运输部门开展道路隔离设施整治 |
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为深化道路交通设施精细化管理,提高养护管理水平,今年,本市道路运输部门开展全市道路禁车柱、护栏等分隔设施整治工作,通过补短板锻长板、抓重点显亮点,让城市更安全、有序、通透、美观。 本市原有禁车柱多采用红白杆形式,部分路段设置了多道分隔栏杆,功能重复、款式不一,严重影响道路通透度和城市形象。对此道路运输部门从标准制定、试点推进、专项整治三方面入手,全面开展提升优化工作。 一是广泛调查深入研究,开展样板试点。根据《城市道路禁车柱、隔离栏杆等分隔设施精细化管理指导意见》,全面进行现场踏勘和实地调研,关注重点区域,结合一大、二大会址、龙华烈士陵园周边等重点路段整治工程,徐汇、静安和黄浦等区先行开展了试点工作;今年一季度,全市10个中心城区选择不同道路等级和形式同步开展试点。 二是全面开展专项行动,落实整治工程。结合指导意见和样板段试点成果,市道路运输部门按照“安全规范、减量有序、合理设置、和谐美观”工作原则,制定了整治工作方案,明确整治任务分工,聚焦区域重点,辐射全市范围,分阶段开展专项整治行动。 截至8月底,本市道路禁车柱与分隔栏杆相关工作取得初步成效。累计拆除护栏62621米,更换分隔栏杆37974米;累计拆除红白杆22072根,更换新型禁车柱8477根。 三是开展中期巡查推进,确保按期完成。组织开展了为期10天的中心城区道路禁车柱整治情况以及端头警示标志专项巡查,指导各区对内环内禁车柱整治拾遗补缺,加强对现有隔离设施的巡查维护,确保10月底前拆除所有不符合规范的隔离设施、12月底完成中环内禁车柱整治工作。 下阶段,本市道路运输部门将按照“拆除一批、保留一批、优化一批”的原则,持续推进道路禁车柱与分隔栏杆品质提升工作,进一步聚焦路域设施全要素、做减法、一体化,全面推进道路设施精细化管理。 |
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