原标题：机票1800元退票费1500元，退改签规则不能单方说了算

不久前，多家航空公司调整客票退改规则，包括扩大客票免费退改范围、放宽因病退改规则等，备受社会关注。

长期以来，机票退改难、退改贵问题饱受诟病。有不少人抱怨，就航空公司和乘客之间，关于延误与退票的机制和补偿措施在实际处理中不能体现公平。因此关于这方面的投诉不少，近日在黑猫投诉平台上，南方航空公司近一个月的投诉量高达912起，其中许多投诉都涉及错购机票退票被收取高额费用的问题。

一名旅客投诉称，尽管提前一个月就发现买错机票，在不影响机票二次销售的情况下退票，而1800元的机票，南航要求她支付约1500元的退票费。后续她选择改签，却不得不支付960元的高额改签费。

退改费占机票价格比例过高，引发了消费者的广泛不满和投诉，许多人疑惑：难道退一张1800元的特价机票，真的会给航空公司造成1500元的损失吗？这种做法，不仅令消费者在经济上受损，更影响了消费者对航空公司的信任。

现在，多家航空公司调整客票退改规则，确实是好事，表现出航空公司想改变现状，更好地服务消费者的态度。但不足的地方是，退改规则有些含糊不清，比如“一定条件下”的模糊措辞，没有明确的条款，令人搞不清是什么条件，有损消费者的知情权。有受访专家表示，航空公司在制定退改规则时应考虑公平性和合理性，明确列明相关条件才能避免模糊地带，让消费者在遇到退改问题时有明确的依据和保障。

在航司调整客票退改规则以后，依然发生了不少投诉，说明客票退改规则光靠航司自己来操作，这把“手术刀”明显不够精准。所以，不应由航空公司单方面制定规则、自家说了算。航空公司的退改签规则，涉及的是广大消费者的利益，最好能征询公众意见，并有行业主管部门和消费者协会参与，以加强对退改签收费的监管，改善民航票务服务工作，保护消费者权益。只有当新规则真正惠及消费者，才能提升大众的消费体验，帮助航空公司赢得更广阔的市场。（项向荣）