成都地铁盾构法区间隧道设计施工关键技术 |
您所在的位置:网站首页 › 地铁隧道的施工方法 › 成都地铁盾构法区间隧道设计施工关键技术 |
来自
掌桥科研
喜欢
0
阅读量: 156 作者: Gang LIN,林刚,Shipei LUO,罗世培,Jun GUO,郭俊,Yongyao ZOU,邹永尧 展开 摘要: 盾构法为成都地铁区间隧道的主要施工方法.目前地铁1号线区间隧道已成功交验;2号线一期工程区间隧道已完成所有的施工图设计,其中三个盾构标段已成功始发;2号线西延线区间隧道已完成初步设计并通过了专家评审.笔者通过参与地铁1,2号线盾构区间隧道全过程的设计和现场配合施工,根据对成都地铁盾构区间隧道设计施工的认识总结出几个关键点,以期能为成都以后的盾构隧道建设提供一定的参考,并能为盾构技术的发展作一份贡献. 展开 关键词: 地铁工程 盾构隧道 工程设计 技术创新 会议时间: 2009-09-16 会议地点: 成都 主办单位: 中国土木工程学会 中国公路学会 中国岩石力学与工程学会 被引量: 4 |
今日新闻 |
点击排行 |
|
推荐新闻 |
图片新闻 |
|
专题文章 |
CopyRight 2018-2019 实验室设备网 版权所有 win10的实时保护怎么永久关闭 |