只能说够用而已。  嘉实多:我个人认为不错。      优点:动力适中，清洁能力适中，耐高能力适中，同等级40粘度比其他机油还粘，确实容易保护发动机，噪音          很小，怠速稳定，冬天冷车启动对车辆有比较好的保护，降低发动机磨损(发动机磨损都在冷车)      分类:嘉力 银嘉护 金加护 磁护 极护 最新又新出个启停保(我个人理解肯定是比磁护还粘的机油)极护当然           是最好的了带涡轮的车，高端车都可以用。我个人比较推荐磁护，尤其东北地区，真的不错，冷车时           噪音很小，正常行驶也基本没噪音，个方面也比较平衡，居家用车的好油。  美孚:大牌子      优点:提速较快，油门无迟滞反应较灵敏，耐高温能力超强，适合高速行驶和酷夏的环境。      分类:力霸 速霸1000 速霸2000 美孚1号银 美孚1号金       我用美孚感觉它比较专注车辆的性能，所以噪音控制方面它不考虑，我之前用壳牌和嘉实多发动机的声音控       制的很好，美孚就不行，啥孚声都大。不过声音大对发动机磨损方面没关系，受不了噪音的车主可以不考虑       美孚。一般用速霸2000都可以了，高端车或者带涡轮增压器的车用美孚1号金 银都行。美孚的价钱会贵一点       一般人真的不容易接受，但是自古有句话叫一分钱一分货。嘿嘿  建议:     日本车(发动机牛B，精密):5年以内的车用30粘稠度的油，不过新车3年用4S店的油就可以了，不然人家不保你，4S点也有30的油。5年以后用40粘稠度的油，发动机磨损密封程度没有新车好了，用太稀的油会导致动力下降。     德国车(发动机做工方面不如日本车，底盘牛B).40的油就可以了，德国车容易烧机油，30的油太稀基本不适合德国车，你要不怕烧机油也可以用30的。多准备点钞票吧 嘿嘿。    常跑高速的建议首选美孚，其次壳牌，市里走走停停的建议首选嘉实多，其次壳牌。    环境恶劣的建议首选壳牌，其次嘉实多，最后美孚。三大厂家的机油其实都很好，没有必要太认真(我属于比较认真)好了对于机油方面的我个人的理解就这么多了，打了2个小时眼睛窜花了,如果有的地方说的跟你的感受有不同请见谅，最后希望我的一点感受能对大家有所帮助。谢谢。