实拍!青岛地铁8号线“胶东镇站”内部施工图亮相,与济青高铁高架线并驾齐驱! |
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高架站外立面 地铁8号线、济青高铁 7月5日,青岛地铁8号线北段顺利完成送电,圆满实现了电通目标,这是北段继洞通、轨通之后,取得的又一关键进展。电通为后续的动车调试、试运行及年底开通运营奠定了坚实的基础。 青岛地铁8号线北段自胶州北站至青岛北站,长约48.3千米,共设置11个车站,是连接主城区与新机场的快速通道。 自8号线北段建设提速以来,8号线供电施工面临工期异常紧张等压力。由于涉及高架、隧道、路基等多种工况,设备材料种类多,施工组织难度大,各专业频繁交叉作业导致安全风险大增。尤其是国内最长的地铁过海隧道大洋站—青岛北站区间,全长7.9千米,区间距离长、线路坡度大、安全风险高、施工内容多、材料运输困难,是北段电通“卡脖子”的工点,决定着8号线北段能否按期开通。 公示方案图 展开全文根据规划,青岛地铁8号线北段准备8月底开展试运行,有望年底开通。 据了解,胶东镇站为地面两层侧式高架车站,北邻现有204国道,东面为现状营旧路,沿营旧路南向北布置,车站 全长121m,宽24m,有效站台宽7.8mX2,车站共设有2个主出入口,6个安全疏散口。下面来一起看看“哆啦Joe”拍摄的青岛地铁8号线胶东镇站施工图。 地铁8号线胶东镇站A出入口 胶东镇站B出入口 出入口门匾站牌 综合资讯牌的背面正对着从出入口出来的乘客,方向装反 地徽("棒棒糖")与13号线一样,下方标有出入口编号 站外路引 高架站外立面 地铁8号线、济青高铁 车站装修("梦幻青岛"主题) 站内综合资讯牌 还有一些图:( 高架站外立面) 与济青高铁高架线并驾齐驱 来源:哆啦joe、大沽河边等返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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