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我的现代ix35(2.4领航版)累计行车至1500公里时,走颠簸路面,会听到类似于刚打蜡的皮革摩擦发出的“咯吱”声音,虽然声音不大,但是开车时响个不停,也够烦人的。 为找出原因,约哥们坐在后排座椅上,实际查找异响具体位置,最后发现异响发生在左后座椅位置(驾驶员后排座位处),重新折叠座椅,扣实椅扣等办法都试验过了,异响依旧存在。
今天一早就去了4s店,到整形车间,由专业师傅处理。 车辆由我驾驶,技师坐在后排座椅上仔细听了一会,然后说,越是小毛病越难查找,问我有没有时间,必须把车后箱内饰等拆开来,慢慢排查。 被异响折磨的我,打算今天就呆在店里了,无论如何要把问题找到。 技师先是把后备箱垫拿开,取下备胎,卸下千斤顶,然后行车测试,异响仍然存在,并且比原来声音更大了。于是继续拆解。拆除后座椅后,异响依旧存在。 最后不得已拆下左侧内饰盖板,整个底盘、电线、音响等都裸露了出来: 图为卸下左后部的塑料内饰件(手机拍照,不清晰,见谅)
然后继续行车测试,在大院里转悠了一圈以后,师傅说找到原因了。 然后拿一个木锤,在那个部位用力的敲了一下,再行车测试,异响消失!
真是郁闷,异响竟然发生在这个位置:
如图所示:红圈内的接缝处是开放的,而周围都是焊接,这个开放处的缝隙大约有1到2毫米宽,我的车这个部位发现有轻微的摩擦痕迹。异响症结就在这里了。(原来听声音是皮革摩擦的声音,没想到实际是金属漆皮之间的摩擦,耳听确实为虚啊,汗一个)
技师排除异响后,接着在这个位置打满胶。下面为打胶图片(场景远一些,能看清具体位置了吧?就是在后座椅下面,后轮毂的前上部的底盘位置):
再来一张远景的,从车后门往里拍,看清楚了吧?
打完胶后的样子,现代的排线处理的真是差劲,卡扣也很松。鄙视一下:
接下来分析一下原因,我觉得我的这个事例,应该比较具有代表性。因为IX35的这个接缝处,属于开放性的,缝隙又窄,极易造成摩擦产生异响。右侧塑料内饰板没有拆开,估计构造是一样的。所以,请各位ix35的车友,遇到后座椅(左右都适合)有类似于皮革摩擦的异响,尤其是过颠簸路面时异响严重的话,可以首先考虑此处缝隙的原因。另外如此设计,显的也太粗糙了点,建议现代厂家能够改进。 车底盘再结实,毕竟也是金属片制成的,驾驶过程中,难免会出现轻微变型后恢复原状。本人的车是在装发动机下护板后出现的异响,现在分析应该与车上起重器有关系。 所以,建议各位车友,安装底盘装甲、发动机下护板等,尽量一次完成,减少上起重机的次数,毕竟把车拖起来不是件好事。另外,找专业的维修厂家,避免不负责任的修车工吧托架塞到地盘的薄弱位置,托起后使底盘扭曲。 |
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