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老枪123888 2017/10/25 16:43:28 发表在 板凳 楼上说得对,补充一下,舒适模式和运动模式,悬挂软硬调节的幅度不大。这车的“电磁自动避震装置”主要的作用是弥补扭力梁的避震缺陷,提升避震效果,原理类似于超豪华车的“空气减震装置”。加了这套装置之后,使得CDX的后排避震效果接近后悬独立悬挂,同时后排空间又像扭力梁一样的宽敞。之所以说“接近”,意思是避震效果扭力梁肯定比独立悬挂要差一点的,打个比方,普通扭力梁避震效果算50分,独立后悬挂算100分,则CDX的避震效果可以打90分。 |
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