△ 长春重庆路商圈

激烈的竞争带来了商业的快速繁荣，伴随着城市建设的飞速发展，近一二十年来重庆路可谓大变模样，不仅长高了，而且变靓了。与拔地而起的一栋栋街边高大商业建筑相对应的是精装的人行步道和夜景灯光亮化工程。尤其是在夏季，晚上商场打烊的时间延后，逛夜市的人多了，灯火辉煌的商业街成为人们踏着夜色休闲消夏的一个好地方。

新的问题 新的挑战

然而，尽管这么多年重庆路商业街大商场越建越多，但就是找不回当年春节前百货大楼里买年货时人挤人的那种火爆的感觉了。

上世纪90年代初以来，随着欧亚商都的开业和长春红旗商圈的勃兴，长春市第二个市级商业中心开始崛起，并以极快的速度发展壮大。“欧亚”一经问世就不同凡响，迅速成名，带动了红旗商圈咄咄逼人的发展，剑锋直指全市商业老大的宝座。

过去人们都喜欢住在城市中心繁华的商业区附近，现在越来越多的人看上了郊区附近新建的高档小区。城市的发展，改变着传统的商业布局，不仅重庆路市级商业中心一家独大的局面早已被打破，以桂林路商圈为代表的多家颇具实力的区级商业中心也是办出了影响、办出了特色。

由于办公条件受到限制，近年来很多重要的省市党政机关和事业单位选择了离开市中心另觅新址建办公楼，人们常说的都市空心化现象早有表现，长春市政府南迁更是一个标志性的事件，对重庆路的传统商业中心地位动摇不小。与此同时，随着南部新城的建设，全市第三个市级商业中心正在按照规划积极打造之中，未来长春市的市级商业中心将是一个三足鼎立的局面。又多了一家人要分一杯羹，尽管可以想方设法把蛋糕做大，但碗里最后到底能剩多少，那可是要硬磕硬。

作为一个全国性的现象，近年来电子商务和网上购物的兴起，更是横扫传统实体商业的市场份额，不断发起凌厉的攻势，一路攻城略地，势不可挡。甚至与此相关联的快递行业都赚得盆满钵满。重庆路上几乎每一户零售业实体店商家，不论大小，都深切地感受到了问题的严重性。

从重庆路商圈自身来说，多年来各方反映最为突出的是交通拥挤和附近缺乏停车位的问题。这里地处市中心，各地普遍存在的堵车问题在这里无疑表现得更为突出，很多私家车司机上下班高峰时间视重庆路为畏途。市中心寸土寸金，停车场不用说是奢饰品，停车位当然紧俏。交通问题，一直是制约商圈发展的重要瓶颈之一。

逆水行舟，不进则退，长春重庆商圈爬坡过山，正处在创新发展最为关键的阶段。

路在何方 路在脚下

去年11月，由长春市规划局组织编制的《长春市人民广场城市中心城市设计》现面向社会公开征求意见，其中，重庆路被定位为“一条特色鲜明的步行街”“长春第一街区”，提出了在原重庆路商业街的基础上打造“中央商务区——高端商业区”和“创业商务区——活力商业区”。由此可见，城市规划部门对未来重庆路商圈的长远发展早有谋划。

其实，身处重庆路的大小商家多年来面对困难和挑战也都没有闲着，无不立足自身特点和优势，苦思创新发展良策。

思路一：改进服务，强化管理。信誉第一，是无数成功企业的立身法宝。具体来说，有质量问题包退包换往往就是商品质量和企业信誉的一个体现。多年来重庆路不少商家就是靠的这一条站稳了脚跟。精打细算、降低成本、挖潜节流，这是最为传统的经营之道，也是最为根本的管理哲学，面对全行业平均利润下滑的严峻形势，作为企业的管理者紧紧手头，这都是第一本能。

思路二：创新业态，在求新中谋发展。业态创新，是商业发展的重要动力之一。在这方面，重庆路上做的最好的是开业就一炮打响的活力城，锁定年轻白领、学生、时尚家庭、旅游人群以及中高端商务人群，新的商业模式加上比较准确的商业定位，开业一年多来，赢得了不少社会各界的掌声。

思路三：主动融入电子商务新时代。面对淘宝、京东等线上巨头的挑战，是消极避战、抱残守缺、坐以待毙，还是主动适应新时代，为我所用，主动出击？重庆路的一些商家其实已经做出了回答。一位多年在重庆路等地经营户外运动产品的朋友说，目前他们早已跳出了单一的实体店经营模式，线上线下一起上，很有成效。卓展购物中心的一位销售经理也告诉记者，目前他们正致力于与互联网跨界平台的合作，努力利用APP客户端实现业绩的新增长。

没有安天乐命，没有故步自封，更没有悲天悯人，面对困难重庆路商家不论大小无不鼓足勇气迎接挑战。重庆路决不会沉沦，再铸辉煌之路就在脚下。

注：本文来源于吉林日报，作者王旭、陈婷婷

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