两个月前，身着红妆的地铁驶进仙林大学城。     “对于有着17万师生的大学城而言，开往仙林的地铁，改变的绝不仅仅是人们的出行方式。”昨天，栖霞区委书记臧正金说，更重要的是放大了区位优势，推动栖霞加速融入主城，全面提升“南京副城”的建设水平。可以说，地铁，推动仙林站到了又一个新的历史路口，这座以大学城为内核，生活圈、智慧圈、产业圈相互支撑的副城“核心”，注定要成为支持南京转型发展的“智慧新城”。      从单纯的大学城，到活力迸发的“智慧新城”——仙林，正在嬗变。      地铁改变生活，昔日“孤岛”人气急剧升温      盛夏的仙林，依旧熙熙攘攘，跟主城区比，少了几分喧嚣，却多了几分活力和柔美。    “去年这个时候来仙林，人气可没这么旺。”大学城管委会办公室副主任张青杰实话实说。      由于游离于主城之外，很长一段时间以来，大学城就像一座“孤岛”。一放寒暑假，一座城便“人去城空”。     “今年，这一切都变了。地铁通车前，我们专门做了一项调查。”仙林大学城管委会主任陈发喜说，年初，仙林地区的楼盘入住率只有30%左右。但是1—5月，这些楼盘新装修的房子一下子就占了40%，整个仙林板块的人气出现爆发式增长。记得地铁开通当天，两个校区恰好都在二号线上的南京中医药大学，还专门举行了一个停开交通车的仪式，校长特地来到地铁站，迎候从汉中门校区乘坐地铁过来的师生。     “已经开盘的20万平方米的教师公寓诚品城，加上南京大学、南京中医药大学、南京邮电大学等高校自建的教师公寓，仙林近期可供房源超过了100多万平方米。”陈发喜说，保守估算，最近5年仙林至少每年增加3万人。       配套日臻完善，科教资源迅速化为发展优势      人流的会聚，带来的直接需求是生活配套设施的建设和城市功能的完善。      “要让人才真正扎根在仙林、生活在仙林、发展在仙林，大学城就不应该是一座像城一样的大学，而应该是一座充满大学氛围的城。”陈发喜说，因此，变单纯的大学城为生活圈、智慧圈和产业圈相互配套支撑的“智慧新城”，便显得异常迫切。在加速配建三级医院、五星级宾馆、城市公园和商业设施的同时，大学城紧紧抓住“牛鼻子”——中小学配套，效果很好。       码头庙小学原是一所公办小学，改扩建并更名后，始终成不了品牌，尤其是高校教师子女，常常入学不久就转学。而南外仙林分校这几年发展得比较好。为了放大名校效应，管委会干脆把这所公办小学租给该校扩招，“结果每到招生时节，大学城管委会俨然成了招生接待办。”       “生活圈”的日臻完善，推动着大学城转型的政产学研融合载体——“智慧圈”破茧成蝶。        6月27日，占地600亩的南京大学科学园破土开建，一下子就引进了中科院紫金山天文台暗物质探测研究中心、中科院南京天光所极大望远镜预研中心、南大—纽约大学理工分校创新创业学院等9个高端项目入驻。加上已经集聚了圣和药业等一批药企的江苏生命科技创新园，集聚了吉山光电等一批科技企业的金港科技创业中心，以及紫东国际创意园、马群科技园等创新创业载体，大学城原本单纯的科教资源，迅速转化成抢占发展先机的优势。       科研成果转化，“智慧圈”带动“产业圈”      平台有限，创造空间无限。      有了“智慧圈”这个政产学研融合平台，南京大学等驻区高校，特地将产学研结合较紧的学科转移到仙林新校区。大学城将高校和科研院所的科研成果，拿到南大科学园、江苏生命科技创新园和金港科技创业中心等平台上进行中试，然后将其移交给园区中的企业投入生产。       科研成果—中试—投产，已经站在新的历史路口的仙林，旋即把“产业圈”的视野放大到了南京全域。

    “去年底开工建设的液晶谷，将于今年底建成投产，预计实现产值3000亿元。”陈发喜说，为了支持液晶谷建设，大学城拿出了4500亩地，并投资36.6亿为其配建厂房。最近，南京邮电大学副校长黄维申请了国内首个平板显示专利，南邮还特地增设了信息显示与光电技术专业。可以预见，随着CEC6代线的建成投产，仙林周边将集聚众多配套产业，占据液晶产业发展的新高地。      “我们之所以将企业迁入金港科创中心，就是因为这里紧挨着液晶谷。”专事液晶模组研发的南京奥斯汀电子有限公司负责人凌涛告诉记者，选择在仙林附近安家，看中的就是这里的发展环境。     “大学城独有的科教资源优势，为企业率先发展提供了强劲的助推力。”同样选择了仙林的南京能瑞自动化有限公司董事长孙金良说，近水楼台先得月，依托大学城高校科研人员，企业的技术难题得以有效解决，还能就近接纳高校学生实习并留用其中的优秀人才，技术问题和人才问题“就近解决”将为企业带来可观的效益。