评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621

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评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621

2024-07-01 23:42:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

日前紫米官方天猫商城上架了一款全新的车载充电器:“ZMI车载充电器数显版”,这是紫米推出的第二款充电器,与第一款对比同样拥有双USB输出口,新增了一个数显屏提供输入电压显示功能,用户可以直观地看到电瓶工作寿命及早更换电瓶。

一、ZMI车载充电器数显版(18W)开箱

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 这款车载充电器包装是全透明塑壳,在紫米产品线里比较少见,以往紫米大多数产品都是白色纸盒。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 背面参数部分,品名:ZMI车载充电器数显版(18W)、产品型号:AP621、接口类型:双孔USB接口、输入:12V-24V、输出:单口5V2.4A / 9V2A MAX / 12V1.5A MAX、双口5V2.4A(15W MAX)。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 产品开箱物品一览,车载充电器*1、说明书*1。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 车载充电器插孔面板上带有一张防尘防刮胶纸,撕开再使用。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 紫米车载充电器数显版采用全金属壳体,正面半透明黑面板上是2个USB-A输出口,在输出口中间就是数码管电压指示灯。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 侧面产品铭牌信息,品名:ZMI车载充电器数显版(18W)、输入:12V-24V、型号:AP621、输出:5V2.4A(15WMAX) / 9V2A MAX / 12V1.5A MAX、制造商:江苏紫米电子技术有限公司。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 黑色尖锥底盖顶部是实心铜电镀抛光的正极触点,有镜面效果。

二、ZMI车载充电器数显版(18W)测试

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 ZMI车载充电器数显版支持输入电压显示,在车上使用就是显示电瓶电压,为用户判断电瓶寿命与状态提供一定参考信息。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 如果输入电压低于10.8V的话,ZMI车载充电器电压指示灯会闪烁提示,用户就要注意亏电情况及时更换电瓶,避免半路被甩在路上。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 ZMI车载充电器带有两个输出口,使用POWER-Z FL001S对输出口进行识别协议轮询,单口使用时支持苹果2.4A、高通QC2.0、QC3.0、华为FCP、三星AFC,双口同时输出时锁定5V状态,提供苹果2.4A识别。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 对iPhone 8 Plus充电,成功识别握手APPLE2.4A协议,充电功率5.1V1.9A9.8W。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 对小米6充电,成功握手QC3.0,充电功率6.4V2.3A15W。

三、ZMI车载充电器数显版(18W)拆解

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 这款ZMI车载充电器采用头尾塑料盖与金属过盈配合来装配,超级牢固没有办法无损打开,只能采用砂轮机直接切开破拆,可以看到壳体使用了散热比较好的铜质合金。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 头部塑料盖突起卡点。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 底部塑料盖突起卡点。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 全部零件一览,塑料底盖、透明面板、壳体A、壳体B、负极弹片、塑料顶盖、PCB。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 PCB A面细节,高热器件直接用负极弹片包裹导热硅胶垫盖着,热量直接传递给壳体。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 PCB B面细节,单电感,单路双口输出方案。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 输出口面板部分,立式USB座、立式数码管。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 横竖两片面板通过排针连接,输出使用了一颗16V220μF固态电容滤波,电感注胶固定。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 输入端使用了铜质弹簧,可以避免高阻发热,koshin 35V100μF电解电容输入滤波,白色的是保险丝。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 G3DHK 单片机稳压供电。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 ZMF1206USBN,紫米自研单片机。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 这里有另一颗 ZMF1206USBN 紫米自研单片机,两颗8205A控制输出,丝印22582应该是检测单口/双口情况的,双口就锁死5V避免输出高压。

评测拆解报告:紫米ZMI车载充电器数显版(18W)AP621-充电头网 台湾力智 uP9620P 同步整流降压芯片,支持8V-40V输入,支持输出1V-12V,支持4.8A大电流输出。左边上下两颗FT0ZFA是天钰FP6601Q快充协议识别芯片,两颗分别负责两个输出口。

四、充电头网总结

ZMI车载充电器数显版采用全金属壳体制造,配置了两个USB输出口,单口支持18W快充输出,双口支持5V2.4A 15W输出,内置了一个白色数码管指示灯,可以显示车辆上电瓶电压,电压低于10.8V时数码管指示灯会闪烁提示,为车主提供电瓶寿命判断不用靠脑测,是一个非常贴心的功能。拆解发现使用台湾力智uP9620P同步降压方案搭配两颗天钰FP6601Q快充握手芯片,支持单口盲插快充输出。

 

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