因为自补液是生成高分子材料化学物质，它能够和轮胎里侧硫化橡胶及轮毂造成化学变化，进而浸蚀轮胎及轮毂，因此自补液对轮胎是有毒的。并且轮胎自补液还会继续危害车子行驶的可靠性。

由于轮胎自补液是必须 引入到轮胎內部的，它很有可能只能粘附在轮胎內部的某一处，因此 造成 轮胎的产品质量遍布并不匀称，而轮胎一切正常行驶时必须维持轮胎品质遍布均衡的，进而影响到车子行驶的可靠性。

除此之外，补胎液会对轮胎内的胎压监测装置机器设备产生毁坏，不建议有胎压监测装置机器设备的轮胎应用。而且在轮胎表面产生胶原纤维防护膜会对补胎全过程中的研磨和黏贴导致危害，再度补胎会出现难度系数，也出现没法补胎的风险性。快速行驶时轮胎内的液态强烈锻炼身体的话造成车体打飘。

自然，轮胎自补液也是有优势的，它较为省时省力，能够具有紧急功效。应用补胎液补胎时无需扒胎，3秒就能补上，引入轮胎后，始终保持液体，至一40℃不冻洁，至100℃不溶解。次之，之后轮胎扎到较为小的物品，或是扎到钢钉类似的，能够自身补上。第三，延迟时间非常长，在强力胶未干以前都能起功效。

因而，轮胎自补液只有紧急应用，当時间及标准可以的情形下，应当选用适宜的补胎方法修复裂口。并且，长期以后自补液是会失灵的，如果不及早处理掉自补液所建立的固体透明液体会危害轮毂及胎唇的密闭性，造成 轮胎发生慢出气的状况。

车胎做为车辆的关键构成构件，功效具体有：适用车子的所有净重，承担小车的负载；传输牵引带和制动系统的扭矩，确保轮胎与路面的附着力；真空轮胎以优异的特性备受众多车友的钟爱，下边咱们就来谈一谈电瓶车真空轮胎的优点和缺点。

优势：高耐磨，还划算。真空轮胎轮圈比一般轮圈直徑大，在行使中不易遭到刹车鼓发热量的危害。更舒服，无内胎轮胎为高品质硫化橡胶生产制造，延展性好，软性强，对标准气压融入区域大，即便轮胎气压很高就沒有一般车胎那类变硬的觉得。缺陷：对土层路面，尤其是泥泞不堪路面附着力小、可靠性差。 修复较不便，花费高。务必维持要求的标准气压，车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不容易自主放气，因而打气时要用压力表开展检测并维持要求的工作压力，切勿像对一般车胎一样凭触感来 决策是不是补气血。不抗压。

电瓶车真空轮胎使用寿命一般在2年上下，这一点也需要依据买车人日常的应用次数及其千米，很有可能会产生误差，一般的而言电瓶车真空轮胎的使用期限是两万多公里。大伙儿还可以根据这一千米数做为参考规范。