(3)医药物流过程中存在很多拆零工作。药品经营是以零售为主,再加之药品种类繁多,所以针对医药物品的配送中会产生大量的拆零动作,有时整箱作业和拆零作业需要同时进行,所以医药物流配送要有严格的质量监控,以提高作业效率。

(4)医药物流相对于一般其他的行业物流来讲进入的门滥较高。国家规定所有从事医药流通的企业必须要通过GSP的认证。药品在流通过程中的采购、验收、储存、销售等环节必须严格按照GSP的规定进行操作,对企业的资质要求较高。

(5)医药物流有一定的应急性。这一点受自然因素与人为因素的影响较大,如洪水、地震等自然灾害,或者流行性疾病等不可预知的因素造成。

二、医药物流的现状及问题

(一)我国医药物流取得的成绩

近年来,随着我国医药行业的改革和OTC药品市场的快速发展,越来越多的医药生产经营企业开展了配套物流设施的建设。医药物流市场的无序状态有所好转。一方面,由于我国医药物流公司一般都拥有自己的上、下游企业,一些企业(集团)采用自营模式,实现企业内各部门的物品供应和配送,这使得医药流通环节大大缩短,从而有利于降低流通成本,提高流通效率,提高服务质量;同时,也对规范医药市场,减少幕后操作,降低药品价格,打击假冒伪劣及非法药品市场起到非常积极、有效的作用。另一方面,一些有实力的国有控股、民

营和外资医药物流企业规模不断扩大,行业势力显现出的势头已经出现。以国药控股为首的国家贴息扶持企业正在全国范围内进行快速整合;民营医药物流企业携手国际资本加速做强做大;区域物流联盟的形成改变了单个地区的医药物流市场格局。显然当前我国医药物流发展态势良好。

(二)我国医药物流面临的问题

1、技术问题

在我国,信息技术的应用尚处于起步阶段,在很大程度上影响了我国医药物流现代化水平的提高,信息化、标准化工作相对滞后。在发达国家,基于因特网的信息技术,网络技术相当发达,供应商、批发商、零售商都能通过网络实现信息共享,使得数据能快速、准确地传递,大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。而大多医药物流企业并没有运用物流信息系统,信息缺乏相互链接和共享,远远没有达到物流运作所要求的信息化水平。尽管许多药品供应商、中间商、零售商、医院药房等都配备了电子计算机,但由于相互之间大多没有形成网络,因而发挥的作用极为有限。另外,我国目前物资编码尚未实现标准化,各个领域分别制订了自己的物流编码,其结果是不同领域之间情报不能传递,电子计算机无法联网,因而妨碍了系统物流管理的有效实施,医药行业也不例外。比如药品进入不同的连锁门店,就相应印上自己的编码。进入超市的乙类非处方药,则被纳入超市的编码系统。不同的连锁企业之间、连锁企业与超市之间的互不兼容,势必会造成信息处理和流通效率低下。

2、体制问题

在我国医药市场从计划经济向市场经济过渡的时期,国家缺乏宏观调控政策的引导和市场准入条件的限制,加上药政权与药事权的分离,地方保护政策等多种原因促使大量医药批发企业产生并生存下来,从而导致我国医药批发行业存在着诸多问题,企业数量多,规模小,经营效益低,流通秩序乱,管理手段落后,资金不足,政府政策调控不到位等等,这些问题的存在致使我国医药物流市场结构呈现出过度分散竞争状态,这种分散竞争型市场结构对我国医药经济的运行效率带来了诸多不利影响。首先是医药流通企业规模小、数量多、运营成本高,同时由于医药流通商业企业的多而小,致使企业的市场占有率和市场集中度低,导致企业的经营成本高,医药流通商业企业的整体经济效益低下,成为医药物流发展的瓶颈。其次是医药市场行政分割,地方保护严重,在市场分割状态下往往形成大而全,小而全的批发企业,其物流组织形式分散、低效、高耗。这样势必对医药零售连锁企业实行跨地区、跨行业、跨部门、跨所有制的大型医药企业集团产生不利影响。医药物流是一个大市场,所有的医药物流都在市场自由买卖,这是一种割不断的横向联结。但部门分割的政策管理体制却把这种联结纵向切断,跨部门的东西很难形成整合与整体效应,造成目前多、散、乱等局面。再有,长期以来,医药流通企业形成了传统的管理模式,企业都习惯自己干,不区分核心竞争力与非核心竞争力,医药行业专业化的第三方物流还处于萌芽状态。

3、企业利润水平低

信用体系不健全医药商业企业由于改革滞后产权结构单一、管理手段落后、资金不足等原因,导致企业经营成本高,三角债现象普遍。据统计,我国医药批发企业,纯利润率只有5.9%, 15个省出现医药商业企业连续3年经营亏损,而全国医药物流成本已成为我国医药行业发展的当务之急。另外,由于我国医药行业的信用体系不健全,造成资金回笼问题非常严重,资金周转率低,许多药品批发和零售企业对回款状况不满意。

4、物流人力资源短缺

随着医药企业发展自己物流系统的热情逐渐高涨,医药物流人才就成为企业趋之若鹜的人才。同时,由于医药精密器械、液态针剂、血制品、低温保存制剂等对物流要求非常专业及苛刻,因此,具有医药学专业的相关知识,又精通物流领域和相关管理经验的复合型人才将成为人

才竞争的新亮点。但是由于医药物流对相关人才的要求是具有交叉跨越医药业、物流业两个领域的经验,真正意义上的物流人才极其短缺。就医药行业而言,有业内专家估计,目前能够真正称得上物流人才的仅超过百人。当前全国急需医药物流人才2000人左右,这也就是说目前社会上医药物流人才的比例不足总需求量的1/20,并且随着医药物流的持续升温,这个差距还会悬殊。所以,开发物流人才特别是医药物流人才已迫在眉睫。

5、管理问题

虽然我国医药物流的基础设施与装备已初具规模,但粗放经营,内在质量差,运作效率低。缺少医药物流管理,缺少医药物流体系,缺少医药物流服务理念。可以说,目前的管理不能适应我国医药物流的发展。

三、我国医药物流发展的对策

(一)建设医药物流的信息化与标准化

加快医药物流标准的建设和应用,积极发展电子物流,实现网络化、信息化管理。电子物流就是利用电子化的手段,利用互联网的技术来完成物流全过程的协调、控制和管理。在信息时代背景下,电子商务在医药物流领域的应用与发展是重要的趋势之一,企业的信息化水平已经成为影响企业物流效率的重要因素,信息的传递在医药物流流程中起着重要作用。物流信息网络加强了用户与供货方、供货方与供货方之间的信息联系,它在为生产企业提供产品及客户服务需求信息的同时,也为医药商业企业及时反馈市场动态。提高行业内部的信息化水平。加强现代信息技术的应用,建立物流信息自动收集与处理系统,进一步提高医药物流信息的实时采集能力、分析能力、传递能力和决策反应能力,通过物流信息平台的建设与完善,不断降低物流作业成本,提高物流运营效率,同时不断拓展业务和市场,促进中国医药物流业市场影响力和营销力的不断提高。相关部门应结合我国实际,尽快出台统一规范的国家药品编码,从而推进医药物流标准化的建设和应用。

(二)加快物流资源整合步伐,提高效率的物流服务

医药企业通过重组联合、一体化发展、优化内部物流作业流程,加快物流资源整合步伐:一方面,将销售渠道的各个参与者结合起来,实行一体化管理,保证医药物流行为的合理化,是一种整体的销售活动。另一方面,通过市场形成一批跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大型医药商业集团公司。企业要结合自己实际情况,对原有的配送体系实施流程再造,有效地利用和管理现有的物流资源。医药批发企业应积极转型并加强信息化建设信息化是医药流通企业能否成功扩大,同时又能降低管理成本的因素。作为医药产业上下游的纽带,必须依靠其强大的信息系统跟医院、零售网点、供应商建立信息共享。我国医药流通领域的发展趋势就是要提高市场集中度、充分利用现代信息技术提高流通效率、缩短药品供应链以降低药品价格。医药批发企业应充分认识到医药流通领域的发展格局和现代信息技术对医药流通领域的影响,积极向医药物流企业转型,逐渐从单独的药品批发业务、药品经营与医药物流兼营向专业化的第三方医药物流业务过渡。

(三)发展第三方或第四方医药物流

使用第三方或第四方物流是国际惯例,我国的政策也预示着它们必然要进入医药行业。每个医药企业都有自己的核心竞争力,只有专业化分工才更有利于提高效率。所以医药物流公司有必要向第三方或第四方物流转变。第三方物流作为联结厂家和批发商、零售商的桥梁,通过专业化分工,专注于自己的业务,更有可能降低成本,提高服务质量,增强自己的竞争力。充分利用第三方物流,降低企业的流通成本。长期以来,我国许多医药企业都自有一套“大而全”、信息闭塞的物流系统,造成了大量的人力浪费和设备闲置。随着社会化的第三方物流快速发展,企业可以根据需要随时选择购买第三方外包物流服务,将企业自有物流与第三方物流有机合理地配置起来,进一步降低物流成本进而增强企业的竞争力。第四方物流完全是以提供信息进行专业化服务的无资产型公司,它一般不拥有自己的运输工具、物流网点等资产,而是通过与其他运输业者、仓库业者等企业的协作来开展业务活动,接受综合性的物流委托业务。这是将来我国医药物流总的发展趋势。

(四)转变政府管理职能

政府应转变其管理职能,搞好物流基础建设、产业服务、标准化、规范化工作。在物流产业政策上,应重点放在物流基础建设、产业服务、规范工作等方面。由于物流基础设施建设投资额大,投资回收期长,因此应建立以政府资金为主导,引导外资、民间资金形成多元化的物流投资体系,并借鉴国外的经验,改革物流设施投资的纯现金回报制度,让物流企业低成本运作,适当时候可以发行物流建设债券,或者放宽科技含量高的物流公司发行股票并上市的条件,为物流建设筹资。加强政策引导,建立缩短医药商品供应链等鼓励医药物流发展的政策。政府应出台鼓励医药产品从批发多级分销向实行总代理、总经销制形式发展的政策和药品生产企业直接将药品销售给医疗机构和零售药店以缩短供应链扶持医药物流发展的政策,深化我国物流行业相关政策法规的改革,为进一步推进我国现代物流的发展,在全国范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化的现代物流服务体系,政府应该在如下几方面努力:完善医药物流产业政策,积极推进传统医药物流企业转型。做好医药物流中心总体规划,对医药物流中心建设进行合理布局。完善医药物流法律法规,规范医药流通体制。加强部门间政策协调,抑制地方保护主义。加快医药物流信息化、标准化建设力度。

(五)加强培养专业物流人才,提升物流产业水平

我国物流人才和供应链管理人才的培养是当前我国物流发展的重中之重。我国目前物流和配送方面的人才匮乏,因没有对物流资源进行有效管理而使其利用率低下已经成为我国物流业发展的一大问题。目前,不仅在医药行业,其他诸多行业都面临着物流人才奇缺的问题,这是个普遍现象,因此,要注重各层次物流管理与工程技术人才的培养,特别是向我们所在的这种专业医学院校,更有责任把现代物流的基本理论与技术和医药行业有机结合,采用多种形式,如职业培训、执业资格认证、学历教育等,加快我国医药物流的发展。重视医药物流专业人才的培养,基于中国当前医药物流专业人才十分匮乏的现状,需要医药物流企业的人力资源部门对医药物流专业人才的培养给予更多的重视,制定科学的培训计划,提高企业以及员工的理论水平和实践能力;同时,要促进科研机构、学校和企业之间的联系与合作,制定能够真正适应医药市场发展需求的人才培养方案,为医药企业输送更多高素质的物流专业人才,帮助企业不断提高医药物流专业化服务水平。返回搜狐，查看更多