中华人民共和国国家标准

GB3847一2018

代曼GB3847一2005、HJIT241一2005

柴油车污染物排放限值及测量方法

(自由加速法及加载减速法)

Limitsandmeasurementmethodsforemissionsfromdieselvehicles

underfreeaccelerationandlugdowncycle

2018-09-27发布                                                                                                                   2019-05-01实施

生态环境部

                                             发布

国家市场监督管理总局

GB3847一2018

中华人民共和国生态环境部

公告

2018年第51号

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治机动车和非道

路移动机械排气对环境的污染,现批准《非道路移动标油机械排气烟度限值及测量方法》《汽油车污染

物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及

加载减速法)》为国家环境保护标准,并由生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布。

标准名称、编号如下:

一、《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》(GB36886一2018);

二、《流油车污染物排放限值及测量方法〔双怠速法及简易工况法》(GB18285一2018);

三、《柴油车污染物排放限值及测量方法〔自由加速法及加载减速法)》(GB3847一2018)。

《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法}于2018年12月1日起实施,《汽油车污染物排放

限值及测量方法(双怠速法及简易工况法3》《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减

速法3》于2019年5月1日起实施。自2019年5月1日起,《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及

测量方法(双怠速法和工况法)》(GB18285一2005)、《确定点燎式发动机在用汽车简易工况法排气污

染物排放限值的原则和方法》(HWT240一2005)、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气炯度排

放限值及测量方法》(GB3847一2005)、《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的

原则和方法》(HJT241一2005)废止。

上述标准由中国环境出版集团出版,标准内容可在生态环境部网站(wwwmee.gov,cn》查询。

特此公告。

生态环境部

2018年11月7日

GB3847一2018

目  次

GB3847一2018

前言

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和园大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。

木标准是对《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气点度排放限值及测量方法》(GB3847一2005)和《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气点度排放限值的原则和方法》(HJAT241一2005)的修订。参考了《压燃式发动机汽车自申加速法排气烟度测量设备技术要求》(CHJT395一2007)和《染油车加载减速工况法对设备的基本要求〗》(HJ/T292一2006)。本标准规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了柴油车外观检验、0BD检查的方法和判定依据。本标准适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。本标准也适用于其他装用压燃式发动机的汽车。本标准不适用于低速货车和三轮汽车。

与《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气点度排放限值及测量方法》(GB3847一2005)相比,主要修订内容如下:

一一增加了外观检验、OBD检查等内容;

一一增加了检验流程和检验项目;

一一增加了氮氟化物排放限值及测量方法,并训整了点度排放限值;

一一增加了检测记录项目和检测软件要求;

一一明确了环保监督抽测内容和方法;

一一删除了关于压燃式发动机以及新生产汽车型式核准的要求。

本标准由生态环境部大气环境司和法规与标准司组织修订。

本标准起草单位:中国环境科学研究院。

本标准生态环境郡2018年9月27日批准。

本标准自2019年5月1日起实施,自实施之日起,GB3847一2005和HJT241一2005同时废止。

自本标准实施之日起,现有相关地方排放检验标准废止。

本标准由生态环境部解释。

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