减速机是指具有减速功能的一种机械传动装置，也被称为减速器箱，通常由减速机箱、电机、轴承及其输出轴等组成，减速机箱内部包含有轴承、齿轮、轴以及油封等组成的传动结构，可以通过缩小驱动旋转部件和被动旋转部件之间的直径比，从而降低输出轴的转速，提高输出轴的扭矩，减速机以输出轴上的转矩为主要功效输出方式，而减速器是指具有减速功能的一种机械装置，主要是由齿轮、低速轴和高速轴组成，齿轮是减速器的核心部件，通过不同的组合方式可以达到不同的减速比例，通常应用于轻载、低速运转和精密传动等领域，减速器通常被安装在电机的输出轴上，并通过耦合方式使电机的高速轴与减速器的输入轴相连，从而实现减速效果。

减速机和减速器结构差别主要表现在外形上，减速机呈箱体结构，内部也由减速齿轮组成，其主要区别在于减速器内部的齿轮并不呈现“机”形结构，结构形式包括行星式减速机、斜齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机和硬齿面减速机等多种形式，而整个减速器则一般呈长条形状，内部有减速齿轮组成的齿轮箱及其他配件，减速器则是可以根据需求选择不同的结构形式，如减速器分为摆线针轮减速器、圆弧锥齿轮减速器、双蜗轮减速器等各种不同类型的，这也是两者外形差别的主要原因，而减速机是由两个相互配合的齿轮组成，通过传递动力而减速，而减速器则是由行星轮、行星轴、传动轴等基本部件组成，具有更加复杂的结构设计。

减速机和减速器的适用范围也存在差异，减速机适用于小功率传动，速度比较低，因减速比通常较大，所以具有较大的扭矩而速度较慢，适用于低速运转的设备，而减速器适用于大功率传动，速度比较高，捷爱士怒气更适用于精密传动和需要高精度输出的轻载等领域，它们两者之间的使用场景也各不相同，减速机则广泛应用于机械驱动系统中，如输送、提升和传动等方面，减速机更加适用于机器生产、纺织、食品加工、环保、机床、等行业，而减速器适用于设备和生产线上，能够使设备在稳定的转速下运转，通常被安装在各种机械设备上，例如风机、输送机、材料加工机械等。

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