最害怕的是什么?

当然是空调不制冷了，那简直是惊人的悲剧啊，

今天我们就为你分享汽车空调不给力的5个可能原因，

基本能解决所有的汽车空调问题。

1.缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加，为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗？事实上即使空调密封非常严紧，但还是抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，一般这种情况，多半是要放血的节奏；若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器。

检查泄漏的办法也比较费事，一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现漏点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2.空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风口都不出风时，就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3.冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮、柳絮都糊在冷凝器上，就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，不然适得其反，不仅空调不良，油耗还会增加。

4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句话叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是哪位前辈大神总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障，直接导致空调不良，这些检查起来比较繁琐，需要找比较专业的修理厂修理。

5.皮带老化过松

如果空调的一切设备都检查发现没问题，还需要考虑以下情况。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有什么大问题了。