我是一个专送骑手。虽然才干了不到两个月。但也有一千多单的送单经验，刚过来广州加入专送由于新号还没养好派单少。所以附带饿了么众包在美团没单时补贴一下收入。

经过十天左右的试验，我觉得饿了么一定只会走下坡路（个人跑后感，非有意黑之）。主要有如下几点，有感同身受得兄弟给个赞。

1/超时处罚扣分太过严重，超时一单扣20分，跑一单才加1分，你这是逼着新人一单两单的跑阿，一个小时下来就赚那几块钱，你饿了么觉得有10个新人有几个人能坚持跑下去的？最后坚持不下去的人总有人会在周围的人面前说你得不好吧，太得不偿失了。

2/派单逻辑太折磨人了，同时我也佩服饿了么众包系统的派单算法，我有说服锅我自己应该是小概率事件，但我跑了十天。一百多单。我的超时率竟然高达40%（下面有图），我承认我自己有问题，但我想我心里也是不想超时吧？我也不想扣分吧？我也不想扣配送费吧？所以我一天会比一天抢单谨慎吧？手脚会搞快一点吧？这样超时率会不会降低一些呢？可是事实真的并非如此。如果我只挂1-3单。我保证我能不超时，但是对于我来说1-3单跑完估计在40-50分钟左右。配送费只有十几块。性价比不高，所以肯定得挂4单以上才行。但是我发现只要设置4单以上的派单上限就几乎必有超时风险，这真的不是我手脚再快能避免的事。我总结了几个饿了么不合理的派单逻辑。

一个是当你身上挂了2-3单以上得单。饿了么必派一个反向取餐单给你。消耗你所有单的时间。

二个是当你挂的单多了系统必派一个过桥，过河，天桥这样的复杂单给你，直线距离虽然只有几百米，但实际上你可能要多绕一公里以上，有可能你取完餐你还得绕回去才能进入送餐路线。

三个是当你挂的单多了，系统必派送货地址极为复杂的订单给你，例如什么街道多少号然后打个(xx店对面巷子直走到底右手边有个垃圾桶左转大概20米的蓝色大门，21-1号门牌6楼最后一个房间），这种派单你防不胜防，很有可能你15分钟就到了大概地址。但是真正找到地方的时候，可能已经半小时以后了。我就问你后面的单死不死？

以上3点是我这十天来的亲身经历，真的几乎每天都在重复同样的故事，心里在骂着自己贱，但还是忍不住去跑，没办法，能现结有进账也算是一种优势，但是真的饿了么我建议你还是改一改，对新手友好一点。我这还是跑过单的，那些没跑过的心理上不知道要承受多大的压力，而且你把门槛设置的这么高。你让那些前期想跑众包试试水，后期感觉挺好想跑全职的人怎么选？这就等于把他们往你同行那里推了阿，加上未来抖音和微信还有滴滴都有可能进军外卖配送领域，你不得为自己铺铺路啊！

高三毕业的那年，随着高考结束，我紧张的学业生涯也暂时画上了空格，每天吃喝玩乐，一个星期后，自己感觉太无聊，就找了一个暑假工，当时在58同城上找的美团骑手。

那时候一天就稳定在30到40单，但特别累，中午根本没有时间吃饭，我们一天都是早上十点开始上班，一口气上到晚上九点，中间几乎没有休息的时间。

最后一天下来的话，一个月的话，全勤奖300，话费补助100，最后到手里的话也就3000多一点，再减去电动车的租赁费用，也就挣2800。