骑了700公里决定首保去售后，让售后师傅换机油拆滤网，师傅竟然说没事不用拆。对售后的敷衍很失望，于是决定自己动手进行二保。首保后跑了1800公里。首保加的是原厂K+，都说品质一般，二保决定试用壳牌15w-50机油。

先上一张帅气的图，然后开始保养！

本次需要用到的工具有十字花螺丝刀，套筒工具，漏斗，抹布（用来擦油污）等。

用到机油是壳牌15w-50，齿轮油是光阳原厂110ml的，空气滤芯。

工具准备就绪，开始整备！

首先，找一块平整的地面，把摩托车大撑打起来，机油尺拧开，用17号套筒扳手逆时针拧开发动机下方的滤网放油口，用塑料盒在下方接废机油。

咖啡色的K+，二保机油确实脏，不知道是不是因为首保售后没有清滤网的原因。

光阳原厂K+的机油放出来咖啡色了，品质也就这样。没有想象中的那么给力，反倒是让人有点失望。

把机油倒入提前准备好的废油桶里，发现确实从滤网里放出来不少铁屑，磨合期清滤网很重要！

不少朋友疑惑，滤网怎么装回去，现在把滤网弹簧和螺丝的位置让大家看一下，然后竖直插回放油口，拧紧螺丝即可。

滤网，弹簧和螺丝的位置组成

螺丝拧紧后，开始加注新机油，壳牌的这款油看起来不错，油质透亮，粘性也很直观。原厂机油是5w-50，鉴于现在还是夏天，气温较高，使用15w-50的机油绰绰有余。关键是便宜品质又好啊，一桶50多块，才原厂机油的一半价钱。

加注机油中…

加注完成后，最好的状态是加到900ml，插上机油尺看一下，不要加太满，太满了反而跑起来声音沉闷还费油。

齿轮油更换也挺简单，拆掉上面加注口螺丝，然后用12号套筒扳手拧开下方放油口螺丝，把齿轮油放出，重新拧上螺丝，加注新的齿轮油即可。

加注齿轮油

下面开始更换空气滤芯，用十字花螺丝刀拆卸空气滤芯护板，拿下护板便可以看到空气滤芯了。

2500公里的滤芯竟然脏成这样，骑行环境尘土太多了

按照原来的位置，更换新的滤芯即可，最后将空滤护板几个螺丝拧上。二保完成啦，很简单。

本次保养花费比较经济：壳牌15w-50机油50元（京东入），光阳原厂齿轮油12元，空气滤芯20元，总共花费82元。

保养后测试：

骑行了几十公里测试了一下，加了壳牌机油后，比原厂机油发动机的声音小了一些，更清脆了。

前段动力也有所提升，没想到效果竟然出奇的好！果然壳牌大厂不一般啊！

通过保养还是建议大家磨合期尽量控制车速，不要高于60km/h，首保能清滤网一定要清滤网，里面磨合出来的铁屑确实挺多。

今天就分享到这，有什么问题欢迎大家讨论！