佛山日报讯记者黎志惠报道：佛山一环高速化改造有了新进展。佛江高速公路将借道佛山一环东线，广佛肇高速公路将借道佛山一环北线。两条高速将改建成全封闭收费高速公路，将通过里水互通进行对接。

　　昨日，市路桥公司官网发布公告，借道佛山一环东线的佛（山）江（门）高速公路和顺至陈村段工程项目进行环评第二次公示和借道佛山一环北线的广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段工程则进行环境影响报告书全本公示。

　　佛江高速：

　　并线段设22个收费站

　　按照规划，佛山一环将计划与新建的广佛肇高速、广明高速、佛清从高速、佛江高速、佛珠高速等5条高速对接。佛山一环现有的免费路段实施高速化改造后，佛山本市籍的车辆仍可免费通行，新建路段将按高速路收费通行。

　　其中，佛江高速公路和顺至陈村段工程项目利用原佛山一环东线北延线（和顺棠溪至料美公路）和佛山一环东线（和顺至北滘公路主干线）进行高速公路标准化改造，路线全长38.922公里。

　　本项目起于珠二环交叉处的南海区与花都区的行政边界上，对接花都区的红棉大道，跨越珠二环，向南利用佛山一环东线北延线，下穿广珠铁路，跨过广佛肇高速后利用佛山一环东线的主路，上跨广佛高速、广佛新干线、广三铁路、海八路，跨越东平水道，下穿魁奇路东延线，止于陈村附近，与广明高速陈村互通主线对接。全线不设服务区，设管理分中心1处、养护工区1处；设主线收费站1个，42个匝道收费站（出口收费站20个，入口收费站22个）。

　　广佛肇高速：

　　一环并线段辅道变快速路

　　广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段，起点接广州市华南快速干线三期的终点，沿鸦岗大道高架，跨越珠江西航道，顺接佛山一环，与佛山一环北段共线后，沿东西二线布设，穿广珠铁路转向西北，经三水农场，沿西乐公路布线，再由龙岗附近而后跨越北江，与广佛肇高速公路大旺至小湘段顺接。

　　推荐方案全长47.243公里，采用高速公路标准，设计速度为100公里/小时。全线拟设置9处收费站，其中佛山一环北线拟设置两处收费站，位于桂和互通和官抱互通处。

　　广佛肇高速第二段由里水互通至官窑互通，全长15.3公里，利用原佛山一环的路基改造而成。现有佛山一环主线将作为广佛肇高速公路使用，原佛山一环辅道将该改建成双向四车道的佛山一环快速路，作为地方道路与沿线镇街路网衔接。

　　根据计划，广佛肇高速公路计划今年年底动工，预计2018年年底建成投入使用。