用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

佛山地铁

3号线后通段力争6月30日前开通运营

11号线将于今年动工

佛山地铁3号线后通段

佛山地铁3号线是一条贯穿佛山南北的交通大动脉，3号线在建后通段共设14个站点，分别为桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站、科技学院站。

2月1日下午，督导组实地走访叠滘站看到，叠滘站站厅层已接通电源，机电装修主体施工基本完成。目前，该站点仍有部分调试工作在稳步推进。“早前在建段已经完成热滑试验，进入设备安装和调试阶段。”佛山市地铁建设有限公司总经理韩国俊表示，佛山地铁建设部门将全力冲刺剩余工程，力争在6月30日前实现在建段通车试运营。

知多D：开通前准备工作

试运行也称为“空载试运行”，在地铁系统调试结束后，通过不载客列车的运行，对整体系统可用性、安全性和可靠性进行测试。

其中第三阶段——“跑图”不得少于20天，“跑图”是指在线路开通前，按照开通后的列车运行图计划和时刻表，安排列车在线路上模拟正常运行，全面检验系统的可靠性。

在连续20天“跑图”达到要求后就可以准备开通前的专家安全评估。经过半个月到一个月的专家评估和整改工作，上报市政府，由市政府确定开通日期，开通后就能坐上地铁啦。

佛山地铁4号线

3月15日，记者从交通部门获悉，受佛山地铁4号线施工影响，三水区广海大道主道两路段需围蔽。

据了解，佛山市轨道交通四号线工程一期土建二标段自2022年9月施工以来，目前工程推进顺利，三水区西南街道站-东交公园站二期软基加固即将施工。

此外，近期还有东交公园站—莲子塘站二期西江引水加固即将施工，需进行交通导改，占道时间为2024年3月28日至6月12日。

佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中地下段49.14km，过渡段0.82km，高架段5.26km；全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），平均站间距约1.71km；设平胜车辆段和大塱山停车场，三水、绿岛湖、平洲3座主变电站，由湾华控制中心统一调度。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。

网友提问：佛山地铁4号线会集中资源开通佛山西至三水段吗？

前段时间，有网友在人民网领导留言板建议佛山四号地铁线集中资源开通佛山西至三水段。

针对该建议，佛山地铁建设有限公司回复，会及时将网友反馈的四号线地铁线集中资源开通佛山西至三水段的可行性意见提交行政主管部门审核，并在下阶段组织参建单位加快施工进度，早日实现开通运营。

佛山地铁11号线

2月18日，佛山市召开全市高质量发展大会。会上，佛山市委副书记、顺德区委书记刘智勇表示，今年顺德区将确保佛山地铁11号线开工。

佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系佛山容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。

早前，佛山市顺德区公共资源交易中心发布公告，顺德区金沙大道南延线（公轨合建）工程勘察项目正在进行招标，与佛山市城市轨道交通11号线两站一区间共通道。

佛山地铁2号线二期

佛山地铁2号线二期备受佛山市民关注，特别是荷城及西樵的市民对这条线路十分关心。日前，2号线二期有了新消息。

市轨道交通局介绍，地铁项目一般情况下会纳入省、市重点建设项目，其中已处于开工状态的续建地铁项目及次年预计新开工建设地铁项目可申报重点建设正式项目，次年以推进前期工作为主的地铁项目可作为重点建设前期预备项目。

目前，2号线二期处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，工可配套专题中3个专题已完成评审或批复，10个专题报告已完成初稿的编制工作，其余相关配套专题正在编制中。

据悉，佛山地铁2号线二期线路总长约23.5公里，设站10座，是衔接佛山西南地区与中心城区和其他片区间联系的重要纽带，串联了高明、西樵、南庄等功能组团，未来还计划延长至高明高铁站，与规划中的佛山地铁9号线换乘。

广州地铁

尽快开通运营

地铁3号线东延段和地铁11号线

3月14日，2024年广州市交通运输工作暨交通运输行业安全工作会议召开。会议提出尽快开通运营3号线东延段和地铁11号线。

广州地铁在建线路进度更新

广州地铁在建地铁线路截至3月中旬的建设进度如下：

三号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成98%。4座车站均已封顶；4个区间及出入场线已贯通，正线已实现轨通、电通；广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。

十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成82%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。

十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成97%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站开始机电施工。

十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成77%。25座车站中，19座主体结构封顶，6座正在进行土建施工；24个区间中，17个区间贯通，6个进行土建施工，其余1个进行前期准备；全线15座车站开始机电施工。

十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成81%。23 座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。6座车站开始机电安装及装修施工。

近日，广州地铁十四号线二期完成多项施工节点：国内首个采用盾构法施工的出入口通道顺利贯通、在建所有区间开始盾构施工、马务站成功实现封顶，截至目前土建工程完成56%。

截至目前，十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成56%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工；共有7台盾构机正在掘进。2座车站进行机电安装及装修施工。

十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成43%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成54%。4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工。

（注：除三号线东延段，以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

来源：佛山市新闻传媒中心、人民网留言板、顺德发布、南方+

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.