如果你想买1台MPV，恰好又预算有限，只够买GL8的低配车型，我建议你不妨考虑一下广汽传祺M8，因为这个预算，你能买到的车型配置更加全面，而且体验相当不错。当然我要推荐的是新出的M8大师版至尊版，24.98万的售价，绝对良心，比GL8将近30万的陆上公务舱智慧尊贵彗型配置还要丰富全面。说说这台车值得称赞的地方： 1、外形上，非常满意，传祺M8大师版在外观设计上是延续了宗师版的造型元素，并且还加入了全新的设计语言，将运动和豪华融于一身，更加适合年轻消费者。 2、车内的豪华感和高级感都没有落下，车内同样沿用了宗师版的部分设计，给乘坐者提供了一个高品质的驾驶和乘坐环境。 3、相较于GL8近30万的车型，多出了后风挡安全气囊、DOW开门预警、后门碰撞预警、内置行车记录仪等主被动安全配置，带来更安全的驾乘体验。 4、车内空间是真的大，头部空间也很充裕，特别是第二排，随便怎么坐都很舒服，另外第二排带座椅通风、加热、按摩，还有腿托，妥妥的帝王般的享受。 5、基于广汽GPMA-L平台架构打造而来传祺M8大师版相较于之前的宗师车型，性价比更高。

当然说完了优点，还是要吐槽一下缺点 1、大师版车型没有混动版本，不能上绿牌，纯粹是为了拉低售价，其实可以多个混动车型选择。 2、车机系统，比较拉胯，就比如交互逻辑，就很混乱，语音助手仅仅是个摆设，不够智能，后排更是无法准确用语音去唤醒。 3、第二排乘客的娱乐系统较差，没法操控多媒体，缺少有效的娱乐。 4、作为商务车型，没有配备隔音玻璃，有点小气，而且后排也没有配置隐私帘。 5、目前没有任何优惠，也有点遗憾。

提到传祺M8大师的空间，那绝对是要给好评的。由于轴距变长，全新传祺M8大师版拥有更大的空间。而且相较于老款车型，二排的座椅是进行升级的，座椅表面采用纹理设计，具备通风、加热、按摩功能。可惜每个座椅都配备的扶手控制屏没有之前宗师版的面板更加豪华，当然乘客可以根据自己的需求自行调节。第三排座椅是可以调节前后和靠背角度的，但是乘坐空间也仅仅是够用而已，同级当中并不出彩。至于储物空间，车内多处的储物空间完全满足车内乘客的需求，而且如果觉的后备厢不够大的话，也可以将第三排座椅放倒，拓展后的空间绝对满足我们日常使用的需求，拉货的话，相对来说并不是特别出彩。

在动力方面，全新传祺M8大师版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体的变速箱，最大功率达到252马力，峰值扭矩为400牛·米，账面参数看上去表现不错。可惜这次到店，只有展车，并没有试驾车，具体的驾驶感受还是等我试驾以后再和大家分享吧。另外这台车还提供了节能、普通以及运动3种驾驶模式，以满足不同的驾驶需求。

全新传祺M8大师版与宗师版车型的动力系统保持一致，油耗表现工信部公布的综合油耗约为8-9L/100km，不过根据我的经验，实车在城区平均油耗为11-12L/100km，这么重、这么大一台MPV，油耗表现还是可以接受的。

传祺M8这一次还是做了很多升级的地方，先从外观上来看。M8大师版沿用了不少宗师版的设计元素，前脸部分采用了传祺家族式的设计语言，前格栅采用名为“跃迁光栅”的设计，引人注目的大嘴格栅在视觉效果上相当出众，彰显了豪华气息。 车身的侧面延伸线条非常流畅，给人一种运动感和力量感。车子长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm。之所以要聊到车身数据，是因为对比老款车型，你会发现新车款的长度和轴距分别增加了63mm和70mm。这样就使得车内可使用空间又增加了不少。 而在尾部部分，可以发现这里的设计简洁大方，搭配LED尾灯的点缀，使整个车身更具现代感。而且新车采用了E9同款的“时空之门”尾灯，由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成，共含240颗LED灯珠，兼具美感与实用性，夜间行车更加安全。 总的来说，M8大师版的车身尺寸进行了增加，外形也更加满足年轻用户的喜好。

M8大师版的内饰也同样进行了升级，有不少宗师版的影子，不过还是有所区别。M8大师版内饰整体调性还是偏向豪华与优雅的基调，不过依旧是采用家族式的设计，整体感觉商用和家用兼备。中控方面搭配14.6英寸中控屏，并与换挡面板、中央扶手连成一个整体，显得时尚大气。副驾驶座仪表台设计灵感源于天鹅的羽翼，增加了优雅的设计元素，让人看得很舒服。虽然多媒体系统搭载了8155芯片，常规的娱乐功能和车辆信息设置也都能在上面实现，但是车机的响应勉强过关，一些操作逻辑和语音控制有待提高。车内的用料比较扎实，二排还配备了阅读灯以及新增了2个电源接口，第三排座椅可以前后移动，都是不错的设计。

广汽传祺新一代M8大师系列此次上市，共推出两款车型，分别是尊贵版和至尊版，其中尊贵版售价为22.98万元，而至尊版售价为24.98万元。这两款车型在外观、内饰、配置方面都做了一些调整和升级，我个人更推荐24.98万元的至尊版，基本一步到位，不用后期做什么改装。 全新传祺M8大师版其实在各个方面都进行了升级，现在具备了更强的竞争力。而如今竞争激烈的mpv市场，买到满意配置的车型动辄都是30万起步，传祺M8大师版原本就性价比很高的特性就更为明显了，可惜没有混动车型，不然我一定会入手的。 另外目前有少量现车，预定的话，提车时间1-2周不等。

M8大师配备自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等一系列功能，为驾驶者提供更加全面的安全保障。同时，新车还搭载了先进的互联网汽车科技，支持远程控制、语音识别等功能，让驾驶更加便捷智能。当然你关心的左右车门、后备厢尾门也都是标配了电动开闭功能，上下扶手、分段台阶，第二排腿托，这些方便上下车、乘坐的配置，也全部拉满，可以说在配置方面，M8大师版式诚意满满，最重要的是性价比高，配置这么全就更香了。