纠结了有大半年的时间了，终于把关注了很久的奔腾B70买了，到目前为止车子买来也即将突破1000km了，在这段时间的用车过程中奔腾B70的表现确实挺可以的，让我觉得最满意的地方肯定还是它的油耗表现，毕竟这台2.0t的中型车对我而言就是一台城区代步车，买车这将近一个月的时间我好像还真没怎么跑过高速，也就是端午节假期回了趟老家，但高速路程往返还不到300km，平时基本上都是城内代步，我看现在的油耗差不多都在八到九个之间徘徊，对于这个级别的车子而言我觉得这样的油耗表现真的相当不错了，另外就是这款车给到的配置确实挺丰富的，至少对于现阶段的我来讲360度全景影像和透明底盘真的特别实用，而且屏幕的显示效果也很好，车子开着还是很放心的。

这辆车的空间表现不太符合我的预期，其实也主要是后排的头部空间没有想象中的那么充裕，毕竟溜背的角度这么大，还有后备箱的内部空间也挺小的，至少对于一台中型车来讲真不大，同时原厂LED大灯的照明效果也比较弱。

奔腾B70的掀背尾门开口确实挺大的，但内部空间真心不是很大呀，而且后排座椅放倒之后斜坡面的角度也比较大一些，因此对后备箱空间延伸不了太多，另外就是这辆车的尾门开启方式也不是很方便。

这台车开起来的感觉跟我第一次见到时带给我的感觉完全一致，车子不仅只是看起来特别运动，开起来也同样是很运动的，随叫随到的动力以及紧致的底盘让人觉得车子开起来特别有驾驶乐趣，而且行驶过程中车内还没有太大的噪音，车子开着真的是轻松又舒适。

可能大部分朋友对这种性能比较出色的运动型车的油耗都比较担心，其实我也是一样，在买奔腾B70之前油耗也肯定是我很关心的问题，为此我还专门看了很多测评呢，在众多的好评声中也算是让我渐渐放下心来，现在来看确实不错呀，现阶段开着空调的情况下平均油耗也就是8个多点。

关于外观造型奔腾B70也绝对是没得说了，至少我还是很喜欢这种年轻又帅气的外观风格的，但不管是它的前脸造型还是这大幅度的溜背车顶都不至于是很夸张的那种设计，整个车子的车灯设计也非常漂亮，不过缺点就是这个LED大灯的照明效果相对要差一点。

我现在感觉中控车机支持语音控制简直是太方便了，一些常规功能都可以直接通过语音来操作，开车过程中也不用刻意在屏幕上找了，而且奔腾B70的车机系统功能也确实挺丰富的，操作起来也比较丝滑，还有就是车内配色也比较简单一些，整体看着还是很大气的。

我觉得这辆车买的还是挺值的，至少对于一台中型车而言它的价格优势非常明显，包括整体的配置也让我有些出乎意料，当然给我最大惊喜的依然是它的油耗表现，这在后期长时间的用车过程中还是能够节约一大笔养车支出的。

我感觉奔腾B70的中控车机还是很好用的，不仅只是看起来科技感十足，而且功能丰富，操作起来也很流畅，尤其是语音控制功能简直是太好用了，可以控制的功能特别多，同时识别率也挺高的，这在行驶过程中真的要方便很多。