图为中国从乌克兰获得的T-10K-3战机

【紫龙防务观察第162期】近日，据俄罗斯卫星网报道称，中国正在建造第一艘国产001A航母，不过，001A航母在整体设计上和辽宁舰基本一致，不得不说，帮助中国航母发展最重要的一个国家并不是俄罗斯，而是乌克兰，因此，俄罗斯对乌克兰的很多做法表示愤怒，乌克兰不仅对中国出口了瓦良格号航空母舰，还有苏33舰载机的原型机T-10K-3战机，前苏联几十年的心血就这样被中国轻松获得。

自苏联解体以来，乌克兰就成为继俄罗斯以外向中国输出前苏联系列军事装备和技术的第二位国家。由于地理位置非常优越，乌克兰境内汇集了前苏联大量的造船、航空等军工设计和制造企业。中乌军事装备和技术交易几乎涉及到乌克兰所有军工门类，其中，再着名不过的就是“瓦良格”号航母。当然，说到航母，就不能不提及其舰载机苏-33,。其实，中国辽宁舰的舰载机歼-15就借鉴了苏-33原型机T-10K-3。

图为苏33舰载战斗机

【紫龙防务观察第162期】苏联研制滑跃起飞的苏-33的历史最早可追溯到1980年前后。与苏-27相比，后期定型的原型机T-10K-3很明显增加了一对前鸭翼，这主要是为了增加低空可操控性和升力系数。由于滑跃起飞航母无法为舰载机的起飞提供外力助推，因此，战机必需依靠自身的动力和升力来升空，再加上随海浪颠簸的甲板，对战机的低空操控性提出了更高的要求。因此，T-10K-3增加前鸭翼对于滑跃起飞战机而言是有重要意义的。

当然，为了成为舰载机，T-10K-3加固了前起落架的结构强度，还将单前轮改为双前轮；为了在空间有限的航母机库存放，该机像其他固定翼舰载机那样，也将主机翼改为折叠式，折叠后可节约至少6米的长度；为了采用拦阻着舰方式，T-10K-3还在尾椎下方加装了着舰尾钩，从而使该机能像美国海军舰载机那样依靠拦阻索，仅仅滑跑几十米就可将飞行速度从每小时200多公里在数秒之内降到0。

图为中国歼15战斗机

【紫龙防务观察第162期】虽然T-10K-3在气动设计方面作出了相当成功的改进，但可惜的是，定型后的苏-33并未像它的同门师兄苏-27那样进行着长达10余年的改进改型之路，甚至其顶级改进型苏-35已经可以号称第4++代战斗机，但在俄海军服役后的苏-33却不但没有获得大幅升级的机会，还因为长期缺乏保养维护，可用于战斗执勤的战机数量只有10余架。

可以说，中国从乌克兰获得T-10K-3以及从乌克兰的尼特卡陆上舰载机训练基地获得的滑跃起飞舰载机的训练经验对于中国发展自己的歼-15和舰载机训练规范是相当重要的。应该看到，歼-15并不是完全仿制苏-33，而是在航电系统、动力系统和武器系统方面进行了大幅改进的。不过，滑跃起飞方式对苏-33和歼-15全面战斗力的发挥限制很多，比如：两款战机都无法满油满弹起飞，一般来说，它们只能牺牲载弹量来执行作战任务。 返回搜狐，查看更多

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