[汽车之家 对比测试] 说到中大型SUV，大家可能第一个想起的是刚刚才历经中期改款的上汽大众途昂(参数|询价)。在前几年，途昂可以说是“找不到对手”，一直到福特探险者国产化之后，在某种意义上，途昂才算是有了真正的对手。另外，汉兰达虽然是中型SUV，但是也常常被拿来和一些中大型SUV相提并论。恰巧这次遇上了汉兰达大改款，所以本期的“三国志”集结了两款中大型SUV和一款中型SUV，看看这三辆车到底那一辆最适合你。

　　这三辆车的品牌虽然分别来自德国、日本和美国，但是你可以将它们三辆车都视为“美系车”，因为途昂是为了北美市场、中国、中东和俄罗斯这种国土面积大的国家而生的车型，汉兰达也是为了北美和中国市场所生，探险者自然是不用说，它是一辆纯正的美式中大型SUV。

● 外形：各具特色

　　从下表可看出，途昂和探险者的售价明显比汉兰达高出一点，毕竟汉兰达在分类中，还属于中型SUV（尽管它的体型并不小）。另外，途昂还提供V6车型，汉兰达则提供2.5L混动和2.0T车型。探险者则是全系2.3T发动机配置。途昂为全系7座设定，汉兰达除了最低配车型为五座车型，其余皆为七座设定，探险者则是具备六座和七座设定。

　　三款车的外形设计都挺能呼应该品牌的家族特色，先说说途昂，和之前的途昂相比，中期改款的途昂虽然整体线条没有什么变化，但是在细节上的装饰比较多了，像是发光的车标还有中网格栅，想必是赶上了现在大众主打的科技新能源风格。而汉兰达则是一改之前方方正正的风格，变得更加年轻。至于探险者，看起来则是有一种美式的设计感，和其它两款车型有所区别，大面积的电镀中网虽然是国产化之后的改变，但还是很有美国车讲究豪华感的风格。

　　先前提到过，这三车中只有汉兰达是中型SUV，途昂和探险者都是中大型SUV，这点也能反映到这三辆车的车身尺码上。汉兰达是唯一车长不超过5m的车型，而探险者则是各项车身尺码数据都具有优势，也是唯一一辆轴距超过3m的车型。如果实地看到这些车，你会觉得探险者和途昂给人的气势十分足够。

　　简单地说，途昂的设计比较传统，大多数人都能接受。汉兰达则是延续了新时代丰田想要走年轻取向的设计风格，未必所有丰田的粉丝都能接受，而探险者则是增添了许多比较接地气的设计，在它的内饰中你也能发现这种设计手法。