2022年，中企对外承包工程新签合同额2,530.7亿美元，同比下降2.1%，在“一带一路”沿线国家和地区新签合同额1,296.2亿美元，同比下降3%，占同期总额的51.2%1。2022年尽管面临众多挑战，中企海外新签项目仍硕果累累，如在交通基础设施领域签下了沙特未来新城隧道和沙特麦地那隧道项目，以及坦桑尼亚中央线标准轨铁路项目等，在能源和电力项目领域中标阿根廷国家天然气管道项目、安哥拉输变电项目、乌兹别克斯坦最大风电单体项目以及沙特光伏电站项目等，其他还包括沙特社会住房等重大项目5。

2022年，中企对外承包工程完成营业额1,549.9亿美元，与上年基本持平，在“一带一路”沿线国家和地区成营业额849.4亿美元，同比下降5%，占同期总额的54.8%1。2022年，中国承包工程服务商克服了重重困难确保了一批标志性项目落地，如：东盟第一条高速铁路试验运行，柬埔寨第一条高速公路正式通车，南亚地区首条水下隧道（孟加拉国卡纳普里河底隧道）项目南线隧道竣工，克罗地亚佩列沙茨大桥通车，喀麦隆首条中国标准建设高速公路通车和卡塔尔世界杯主体育场项目顺利交付等5。这些项目的完工落地不仅展现了中国企业在承包工程领域的技术及竞争优势，也切实拉动了多国的经济发展并惠及了当地民众。中国承包工程企业经过多年的发展已经在国际工程市场取得相对竞争优势，根据《工程新闻记录》发布的最新国际承包商排名，2022年有7家中国企业进入前二十强，较2021年增加一家，而前250家国际承包商中则有79家中国企业入围，占比超三成6。展望2023年，全球经济仍将面临较大下行压力，基础设施项目有望带动投资为各国经济发展注入动力，期待中国建造继续拓展全球市场，并在智能数字化、低碳绿色化领域深入实践，打造更多标杆项目。