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这个新闻实在有点让各位军迷懵圈，据新闻报道，阿根廷国防部长7月17日访问印度商谈阿空军采购战斗机以及直升机等重要事项！如果笔者没有搞错的话，这印度工业唯一能出口的战斗机应该是光辉战机，这种印度空军都不想要，海军投标机会都不给的战斗机难道阿根廷空军真的想购买？

阿根廷拟向印度采购战机：这新闻有点上头

据IDRW引用Zee Business的报道，阿根廷国防部长豪尔赫·塔亚纳于7月17日到访印度，就两国的重大军事采购协议做进一步商讨，主要是阿根廷空军正在招标采购战斗机一事，印度斯坦航空专门为阿根廷空军提供了光辉MK1A（阿根廷版）战斗机供选择。

据报道，阿根廷考虑向HAL（斯坦航空公司）采购总价值超10.5亿美元的15架MK1A战斗机，以满足阿根廷空军的需要！不过据笔者了解到，阿根廷空军此前招标的战斗机总价值为6.8亿美元左右，这次为何增加到10.5亿美元，不知道是阿空军增加规模还是印度方面的误会还不清楚。

2022年9月21日，阿根廷众议院国防委员会批准了阿空军预算为6.84亿美元的88/22号法令，用于购买更新阿空军战机，此后开始了全球招标，JF-17、F-16、Tejas光辉战机以及MiG-35等均进入了阿空军的视线。

不过由于英阿就马岛战争后英国始终要阻挠阿空军获得战机，因此这次招标同样也遭到了英国的强烈反对，因此阿根廷提出了战机不含英国配件的要求，防止英国从中阻挠，然而除了JF-17和Mig-35以外其他机型均含英国配件。

但这个招标过程几经波折，刚开始枭龙战机非常有希望，因为这是最符合阿根廷空军的战斗机，但此后发展远远超出了预料，因为丹麦的二手F-16据说中标了，原因是阿根廷向IMF融资的债务无法偿还，可能美国以延缓债务达成了妥协，从而夺得阿空军的大单。

但事情再次出现波折，这次阿国防部长抵达印度商谈就是冲着印度的光辉战机来的，难道事情又出现变化了？连美国都压不住阿根廷？可能不是这样，因为俄乌战争，丹麦的F-16可能要援助乌克兰，阿根廷买中国的枭龙可能更让英国无法接受，当初英国同意F-16进入阿根廷就是因为JF-17（枭龙）要把产线也一起卖给阿根廷，差点让英国吐血三升！

印度真能向阿根廷出口光辉战机？

所以问题来了，英国真能向阿根廷出口光辉战机？阿根廷要求招标战机不能有英国配件，那么Tejas光辉战机究竟如何？笔者简单列个光辉战机的大件，看看都来自哪里？

笔者就随便找了几个非印度产的大件，结果发现这印度“国产”的战斗机国产化率估计连40%都没有，特别是弹射座椅是英国的马丁贝克，雷达是以色列的，发动机是美国通用的，这些都是英国的盟友或者是英国盟友的盟友，基本上英国只要稍稍运作下，这些配件就可以禁运，印阿军售打单这个是事情就成不了。

所以这斯坦航空需要需要专门为阿根廷设计一款Tejas MK1A的印度国产专用版，不过各位想象一下，连印度自己都不想用的国产化版本，阿根廷空军能接受？特别是雷达和弹射座椅，绝对无法让阿根廷空军接受。而且最关键还是发动机无法国产化，印度国产喷气式发动机“卡佛里”失败，F414已经授权，但至少也得几十年后，所以这Tejas光辉战机可以拿来卖了？

中国网友: 不买枭龙也别屎啊！

印度网友对于光辉战机的出口有着米一般的执着，印媒也曾不止一次的报道印度即将出口，比如2022年8月9日，印度《欧亚时报》在线媒体上刊发了一篇非常有趣的文章，反思了全球都关注光辉战机，但却卖不出一架的原因：

印度国防部在8月5日时有一份发给议会的声明，至少有7个国家（阿根廷、澳大利亚、埃及、美国、印度尼西亚和菲律宾.......）对印度本土光辉战机表现出了浓厚的兴趣，这些国家中甚至还包括美国和澳大利亚，但却没有成交一笔，这到底是怎么回事？

《欧亚时报》引用了印度国防分析师 Girish Linganna的说法，光辉战机的Mk1A 的“开放”架构可能是原因之一，他表示这个架构可以整合西方武器，但这个架构却会将问题留给客户，导致他们无法正常使用武器。

另外Girish Linganna还表示，装备了光辉战机的印度空军迟迟无法形成战斗力也是重要原因，与此同时，中巴联合生产的俄JF-17却已经在2014~2015年间出口缅甸、尼日利亚等三个国家。

还有印度空军资深战斗机飞行员中队长 Vijainder K. Thakur这表示中国出口有着良好的声誉，阿根廷空军不会再遭遇禁运超级军旗和飞鱼导致马岛战争失败的厄运，但印度斯坦航空却没有这样良好的信誉，而且斯坦航空的光辉战机还受到西方多国的制约，另外斯坦航空的成本控制不太好，买得起JF-17的国家往往买不起光辉战机。

光辉战机的关键：都没说到点子上

其实上述问题都不是关键，原因是光辉战机的性能存在严重问题，这架战斗机的展弦比仅为1.8，各位知道这个表示什么意义吗？列出下文这样的对比就知道了：

各位应该知道了吧，展弦比越小，速度越高，那么光辉战机的速度是多少呢？1.6马赫，这种小展弦比高音速飞机却跑了个低速，而且它的发动机进气道还是固定的，这也是它无法上高速的重要原因，因为进气道在高音速下会产生激波，不可调节的进气道这些激波可能会影响发动机工作状态，这才是光辉战机的重要问题之一。

请注意这个F/A-18早期几乎一致的进气道

另外还有超重、机体强度不足、最大过载不足等问题，所以中国网友就很直接，喊话阿根廷朋友，你们可以不吃饭，但也别买屎，因为印度空军从2015年装备该机以来，到现在购买量仅为30多架，每年才生产4架，同期中国J-10早就生产超过700架了；更让斯坦航空恼火的是2014年为印度海军开发了舰载版，结果2018年印度海军招标舰载机却连招标机会都不给，印度海军官方毫不留情的直接给出滑跑距离过长，航母上无法起飞的致命问题点。

所以，相信阿根廷朋友会有个选择，毕竟能做到国防部长的大佬肯定不是傻子！

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