转向系统，动力转向和侧移真正紧凑可靠的齿轮齿条转向系统保证了驾驶精度和低能量吸收，扩展了卡车的自主性。Mariotti已经在许多大型叉车上使用了这一技术创新，并将其应用于容量小于1600公斤的叉车上。我们所有的卡车都配备了动力转向和一体化侧换作为标准，这保证了驾驶舒适性和最大的机动性和灵活性在狭窄的空间。

曲线速度控制(CSC)作为所有Mycros卡车的标配，CSC系统会自动降低车速，取决于操作员必须通过的弯道。这降低了失去稳定性和负载振荡的风险。

快换桅杆(QCM)一种创新的解决方案，作为标准安装在前轮驱动(FWD)和四轮驱动(AWD)车型上。它使Mycros成为世界上唯一一辆轴距可调的3轮叉车，在这种叉车上，桅杆独立于轴，前电机固定在底盘上(就像固定轴距的卡车一样)。这使得他们快速和容易维护。