古今中外，桥梁是人类所建造的最古老、最壮观、最美丽的建筑工程，是人类改造自然、创造历史的见证，是人类创造的精美多姿的艺术精品，凝聚了人类的智慧和无数的心血。

一、波黑莫斯塔尔古桥

莫斯塔尔古桥（塞尔维亚-克罗地亚语：Stari most，又译莫斯塔尔老桥）是波斯尼亚和黑塞哥维那莫斯塔尔的一座16世纪的桥梁，横跨内雷特瓦河。古桥矗立了427年后于1993年11月9日波斯尼亚战争期间被摧毁。之后开始重建项目，并于2004年7月23日重新开放。2005年，莫斯塔尔古城的古桥地区被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

通常，一个建筑的象征往往要比它的外观来得更为重要。莫斯塔尔古桥是莫斯塔尔最古老的桥梁，连接着东部的土耳其民族和西部的基督教徒，从而在地理上和文化上将波黑名族融为一体。古桥横跨在内雷特瓦河上，曾一度被喻为是迎接银河的彩虹。1993年，这座矗立了400多年的古桥在波斯尼亚战争中被摧毁，同时也带走了这个城市巨大的骄傲。如今，在联合国教科文组织世界文化遗产的组织下，人们成功地重建了大桥。这座拱桥象征着人类的合作和和平，同时也让人铭记了人类的关系是如何的不堪一击。

二、新加坡双螺旋桥

新加坡双螺旋桥（Double Helix Bridge）位于新加坡滨海湾新市区，是世界上首座双螺旋人行桥，2007年3月底动工建造，2010年4月24日开放通行。设计人员受DNA结构的启发，这座桥梁想要体现的意义是“生命与延续、更新与成长”。桥梁全长280米，宽6米，可同时容纳1.6万人，采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕，盘旋形成长达280米的核心结构，其双螺旋结构让大桥使用的钢材只有传统箱梁桥的1/5，同时也让它成为了新加坡的一个新标识。桥上设有顶篷，可以遮阳庇荫，应付热带气候，尤其特别的是桥上设有可让行人休息或眺望市景的圆形瞭望台，该处也是水上运动和烟花表演的最佳观景台。该桥设计理念是让大桥呈曲线显示，和两端的人行道连接在一起。这是一座曲线形的人行天桥，旁边不远处有一个新的车行大桥，毗邻的汽车桥长303米，宽近40米，设有三条双向车道。

这座双螺旋步行桥跨越了滨海湾，连接着新加坡市区和滨海湾金沙度假村，金沙度假村是一个豪华的俱乐部和酒店，可以俯瞰迷人的海景。就像前面提到的桥梁那样，傍晚，在落日余晖下，大桥显得格外迷人。双螺旋的内螺旋用来支撑遮阳的玻璃天棚，另外，电脑控制的LED灯光也使夜晚的大桥更加绚丽多彩。

三、意大利威尼斯：叹息桥

意大利威尼斯叹息桥（意大利语：Ponte dei Sospiri）是位于意大利威尼斯圣马可广场附近，公爵府（总督府）侧面的一座巴洛克风格的石桥。在运河水道上有几条桥，而此条叹息桥是密封式拱桥建筑，由内向外望只能通过桥上的小窗子。叹息桥的两端连接法院与监狱两处，死囚通过此桥之时，常是行刑前的一刻，因感叹即将结束的人生而得名；是威尼斯最著名的桥梁之一。

叹息桥是一座外观上很奇特的桥，过桥的人被完全的封闭在桥梁里。她是威尼斯最著名的景点之一。叹息桥的左端是威尼斯的市政宫，也是当年威尼斯共和国法院和总督府的所在地，叹息桥的右端是当年威尼斯的重犯监狱，那是一个封闭的石牢，粗粗的铁栏杆封闭着一个不见天日的地狱，据说进了这个监狱，几乎没有人能够活着出来。叹息桥建于1603年，因桥上死囚的叹息声而得名。叹息桥两端连结着威尼斯共和国总督府（都卡雷宫）和威尼斯监狱，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗，当犯人在总督府接受审判之后，重罪犯被带到地牢中，在经过这座密不透气的桥时，只能透过小窗看见蓝天，从此失去了自由，不自主的发出叹息之声。

四、纽约布鲁克林大桥

布鲁克林大桥（英语：Brooklyn Bridge），原称为纽约与布鲁克林大桥（英语：New York and Brooklyn Bridge），是美国最老的悬索桥之一，建于1883年，其1,825米（5,988英尺）长的桥面横跨东河连接美国纽约州纽约市的曼哈顿与布鲁克林。完工时是世界上最长的悬索桥以及第一座使用由钢铁制成的悬索的桥梁。布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。

纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候，美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念，展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗，诗名就叫《桥》。

五、西班牙塞维利亚：阿拉米略桥

阿拉米略桥（Puente del Alamillo）是西班牙塞维利亚的一座桥梁，跨越阿方索十三世运河，通往运河与瓜达尔基维尔河之间的La Cartuja岛。兴建这座桥，是作为1992年塞维利亚世界博览会（在这座岛上举行）的配套设施。这座桥始建于1989年，1992年完成，设计者是圣地亚哥·卡拉特拉瓦。

阿拉米略桥代表了塞维利亚市为筹备1992年塞维利亚世界博览会的飞涨愿望。卡拉特拉瓦设计的另外两座桥，位于美国加州雷丁的乌龟湾日晷桥（Sundial Bridge at Turtle Bay，2004年），和耶路撒冷的琴弦桥（Chords Bridge），设计都类似于阿拉米略桥。

六、伊朗伊斯法罕：郝久古桥

郝久古桥（Khaju Bridge）郝久古桥是伊朗，也是世界闻名的桥梁，由伊朗王二世于1660年在一座古桥的基础上建造的。长约105米，桥面宽14米左右，共有23孔。郝久古桥还是萨法维时代国王举行盛典的地方。据说当年国王在郝久古桥中央，而每个大臣占据各个空洞，观看大典。它既是一座桥，也是一座坝。当桥洞封闭时，桥两侧的水位便会产生变化。桥有两层拱隆，采用不同颜色的地砖区分开。在桥中央，还有两个很大的亭子，叫做国王会客厅。

除了让人瞠目的石基之外，色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘画，也让这座桥惹人注目。而且它同时发挥三项功能——通道、拦河坝及休闲场所。郝久古桥不仅是一样交通工具，在某种意义上来说，它们还是一件艺术品。伊斯法罕是伊朗最古老的城市之一，在其全盛期时，也是最为优雅的城市之一。同样迷人的还有横卧在Zayandeh河上的郝久古桥，这座大桥是在1650年由阿拔斯大帝命令建造的，另外阿拔斯大帝还下令在伊斯法罕建了很多著名的清真寺和宫殿。大桥建在一个大坝顶上，桥上的滑动式闸门可以提升水位来灌溉农田，同时，这座拥有24个桥孔的大桥也很快成为了情侣约会的浪漫场所。大桥外观优美，就连国王也被其魅力所征服，他在桥里修建了自己的宫殿，用来接待皇室成员。

七、意大利佛罗伦萨：维琪奥桥

意大利佛罗伦萨维琪奥桥（老桥，Ponte Vecchio）是佛罗伦萨历史上最古老、最高的桥，建在亚诺河最窄的河段上。桥梁上商铺林立，起初，这些商铺被屠夫占有。直到16世纪，由于佛罗伦萨和托斯卡纳的公爵抱怨商铺散发的那些难闻的气味，金匠和银匠们逐渐取代了屠夫，占据了桥上的商铺。随后，这座古老的桥梁又以“救世主”的传奇闻名于世。1944年，纳粹组织摧毁了佛罗伦萨所有的桥梁，而这座大桥却因其迷人的外表而幸存下来，纳粹组织只炸毁了桥两端古老的建筑物。

维琪奥桥对于人类来说，是一件难得的文物。这不仅仅是一座桥，它是一条街、一个集市，也是佛罗伦斯市的地标之一。

八、美国金门大桥

金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

金门大桥是旧金山的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引着无数的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备——闭路电视，实行“自杀监视”。尽管如此，自杀现象仍未能消除。因而，这座大桥在使人赞叹的同时，又引起游人某些新的思绪。

九、英国伦敦塔桥

英国伦敦泰晤士河上的一座桥，也是自泰晤士河口算起的第一座桥。建于1886-1894年。两端各有一塔。中间一段长60米，分上下两层。下层桥桁可以向上开启，供海轮通过；行人由上层过桥，上层桥面高于高潮水位约42米。

塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，桥基上建有两座主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝；雾锁塔桥是伦敦胜景之一。

十、程阳风雨桥

程阳风雨桥，又叫永济桥、盘龙桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处，是广西壮族地区众多具有侗族韵味的风雨桥中最出名的一个，是全国重点文物保护单位。到广西不能不看民族风情，看民族风情不能不到柳州，苗族的节日、壮族的对歌、瑶族的舞蹈和侗族的建筑被誉为柳州民族风情“四绝”。程阳风雨桥就是典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于1916年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。

程阳风雨桥大多架设在村寨下方的溪河之上，既作交通之用，又有宗教方面的含义。它象征飞龙绕寨，以保年年风调雨顺，五谷丰登，吉祥幸福。故人们称之风雨桥、回龙桥、永济桥、赐福桥……程阳永济桥是中国惟一被列为全国重点文物保护单位的侗族风雨桥，是侗族建筑艺术的杰出代表。风雨桥坐落于广西三江侗族自治县林溪乡马安寨。

程阳永济桥的建造，是侗族人民智慧的结晶，体现了侗族人民的聪明才智和伟大的创造力。穿斗木结构建筑是中国南方传统建筑中常用的结构形式，尤其在山区的民族地区中使用尤其普遍。程阳永济桥桥亭桥廊的建筑便是采用了这种结构，它既有古代百越族杆栏式的建筑色彩，又有汉族宫殿式的工艺成分。值得重视的是木结构廊桥这种桥梁形式在其他地区逐步消失的情形下，该桥仍保留有如此之好的木结构廊桥，应值得高度重视和保护。