今天分享“本田汽车上坡挂哪个挡最好” ，希望对大家有所帮助!

1、④前进挡：所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度 。⑤运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下，发动机功率处于状态 ，但油耗会增加。

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2、crv下坡用L2档位 。本田crv下陡坡用L2档，本田crv自动挡上坡和下坡可以分别挂到L1或L2相当于手动档的1档和2档。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

3 、车辆发动机动力接合后无法传递；d前进挡：可自动上下档；S运动档：主要用于激烈驾驶；L低档：主要用于长下坡或陡坡。

4、L档或S档 。L档是低速挡，适合爬坡和长距离下坡 ，S档是运动档，动力强劲，适合爬陡坡、清理发动机积碳 、短时间超车 ，但要注意，在普通路况下使用S档，油耗会增大。

1、自动上坡档位有L1档和L2档。如果是手动挡 ，可以换成D+，也就是1挡，再换成D+ ，也就是2挡 。自动挡汽车上坡可以分为三种情况。在小坡上，可以正常行驶，挂好D挡一直开就行了。

2、L1档和L2档为自动上坡档 。如果是手动 ，可以换到D+，也就是1档，再换到D+，也就是2档。自动挡汽车上坡可分为三种情况。在小坡度上 ，正常行驶就可以了，挂D挡一直开就可以了 。

3 、爬坡的时候可以用D、M、L档。自动挡汽车经常遇到的变速器有三种，分别是at变速器 、cvt变速器和powershift。三种变速器的工作原理和结构是不同的 。

4、在爬坡时可以使用d挡 ，m挡，l挡。自动挡汽车上常见的变速箱有三种，分别是at变速箱 ，cvt变速箱，双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同，结构也是不同的。

5、自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位 。自动挡 ，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

6 、d挡，自动档上坡的话一般挂到D档就可以 ，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。

不同路况的档位选择 ①上坡：通过“D- ”降档获得更大的扭矩 ，让动力输出更加强劲 。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。

④R：倒车档 ，按住侧面按键，再次将档把往前促进 。⑤P：驻车档，长按档位侧键边上的“P”功能键。⑥手动式方式：在“D ”档的根基上 ，再次将档把靠右边变化就可以进入手动挡实际操作。档把移位升档，往下拉降档 。

一：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。二：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时 。

但换档时机会延迟 ，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。操作使用 汽车在行进过程中 ，直接将档把推入S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。

冠道根据行驶需要切换档位，仪表信息显示屏会显示当前所处的档位。

不同路况下的档位选择 ①上坡：用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强 。如果发现动力充沛 ，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。坡度较大时，可以调用S档介入。

不同路况的档位选择 ①上坡：通过“D- ”降档获得更大的扭矩 ，让动力输出更加强劲 。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。坡度较大时，可以调用S档介入。

crv下坡用L2档位 。本田crv下陡坡用L2档 ，本田crv自动挡上坡和下坡可以分别挂到L1或L2相当于手动档的1档和2档。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

crv自动挡上坡挂L档 。根据查询懂车帝得知，crv自动挡上坡挂L档，主要用于上陡坡时使用 ，crv自动挡下坡挂S档，仅在汽车停住时才可挂入P停车档，要退出此选档杆位置时 ，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

上坡L档，下坡S档。根据查询本田官网信息显示，本田crv上坡用L档会提供更高的扭矩和低速动力 ，帮助车辆更好地爬坡，而下坡用S档可以通过适当的发动机制动，降低速度和提供更好的制动效果 。

1、如果是静止的开始爬坡 ，或者半坡起步，一定要用一档，二档很容易熄火 ，先踩住刹车，慢慢松刹车到车有点抖，松掉刹车给油并继续松刹车。初期脚完成不好可以用手刹代替脚刹。

2 、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下车库 ，一档就可以的 。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

3、坡度较小，使用二档前进 。小排量车辆 ，建议任何坡度都使用一档前进。因为小排量车辆难以驾驭一档以上的前进档位。对于大排量车辆，如果二档前进无压力，可以逐步升档 。但是，持续使用低档位上坡 ，会发生多种不良影响。

4、坡度特别大的坡，用一档上坡。如果坡度不是特别大，用二档上坡 。对于小排量的车 ，任何坡度都建议用一档上坡。对于排量大的车辆，如果感觉二档上坡没有压力，也可以适当升档。

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