上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心，担负着中国民用飞机项目研制的技术抓总责任，承担着飞机设计研发、试验验证、适航取证以及关键技术攻关等任务，是我国最大的民机研发中心，现有员工4000余人。

上海飞机设计研究院创建于20世纪70年代，为中国民机事业的蓬勃发展做出了重要的历史贡献。曾成功设计了中国第一架大型干线客机——运10飞机；与陕飞联合设计了运8气密型飞机；全程参加了美国麦道公司超高涵技术任务及国际合作项目，出色完成了中美合作生产的35架MD-82/83和2架MD-90干线客机联络工程和适航任务。目前，上飞院承担着我国拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机、C919大型客机以及C929远程宽体客机的设计研发任务。

上海飞机设计研究院下设五个工程技术所，五个中国商飞公司总部衍生机构，“院所部”三级组织管理架构清晰明确，专业涵盖需求管理、总体设计、结构强度、飞机系统、试验验证、适航取证、构型管理等。

上海飞机设计研究院遵循商用飞机研制规律，对标最佳行业发展实践。立足现有基础，坚持稳中求进，坚持安全是前提、产品是根本、能力是关键、规模是基础、创新是未来，围绕“做强一条主轴，建成两套体系，夯实三项基础，培育一个集群”的发展思路，提升设计研发能力，守牢质量安全生命线，大力度抓好管理改革，全面激发创新力量。

激发人才活力，建设设计研发专业技术人才高地，始终围绕型号研制打造高素质研发人才队伍。上海飞机设计研究院认真研究落实中国商飞公司人才工作要求，深入实施人才强企战略，畅通员工发展通道，选拔培养优秀年轻干部，构建“多通道”和“赛马场”，培育塑造一批打不垮、打不散、知难而进、迎难而上的铁杆核心队伍。坚持以人为本，持续做好群团统战工作，凝聚一切有利于大飞机事业的奋进力量。

坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”，也是大飞机事业的“根”和“魂”。上飞院全面贯彻新时代党的建设总要求，落实全国国有企业党的建设工作会议精神，坚定理想信念宗旨，全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设，把推动型号研制作为党的建设的出发点、落脚点。

站在新的历史起点上，上海飞机设计研究院在中国商飞公司的坚强领导下，坚持走中国特色商用飞机发展道路，坚决落实“三步走”总体安排，努力实现“两个建成”奋斗目标，建设国际一流设计研发中心、形成国际一流研发能力，矢志打造“四个世界级”航空强企，为建设成为世界级商用飞机设计研发中心、推动大飞机事业再上新台阶不懈奋斗。