我国的铁路枢纽，基本上都分布在运网发达、干线相交、运量集中的省、区政治、经济中心、工业基地和水陆联运中心。主要有：我国最大的铁路中心、6条铁路干线相交汇的北京枢纽；北方最大的水陆交通中心天津枢纽；东北区南、北部的铁路中心沈阳和哈尔滨枢纽；居于全国铁路网的中心、京广、陇海两大中轴线文汇的郑州枢纽；京广、汉丹两线及长江交汇的武汉枢纽；京广铁路的南部端点、我国南方最大的水陆综合交通中心广州枢纽；陇海、兰新、包兰、兰青四线交汇的兰州枢纽；成渝、川黔、襄渝三线交汇的重庆枢纽；成昆、贵昆、昆河三线交汇的昆明枢纽；川黔、湘黔、黔桂、贵昆四线交汇的贵阳枢纽等，都是全国铁路网中重要的铁路枢纽。由于所处的地位不同，还有20多个不同层次、不同水平的次一级铁路枢纽，共同结成了我国庞大的铁路运输网络。

《中华人民共和国地图_铁路交通版（1：3500万）》，该地图中显示图例有：首都、省级行政中心、其他居民地、国界、未定国界、地区界、军事分界线、铁路、河流。