刚刚!S5沪嘉快速路(中环~南翔)抬升!专项规划出炉!高架+地面双层!!

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刚刚!S5沪嘉快速路(中环~南翔)抬升!专项规划出炉!高架+地面双层!!

2024-07-05 12:01:47| 来源: 网络整理| 查看: 265

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- 2022年的第38天 -

嘉定明日天气:小雨转多云 8℃/2℃

南翔生活网刚刚从

上海市交通网和上海城投获悉

嘉定/普陀市民关注已久的

S5沪嘉快速路(中环~沪嘉-嘉闵联络线)

功能提升工程专项规划

刚刚发布,开始公示了!

S5沪嘉快速路(中环~沪嘉-嘉闵联络线)

功能提升工程

专项规划

1. 规划背景

S5沪嘉高速起于中环路,止于上海绕城高速,2012年沪嘉高速取消收费后,伴随沿线重点城镇区域的发展,对沪嘉高速提出了进一步加强区域服务的功能需求。为进一步支撑沪嘉高速沿线地区的转型发展,提升沪嘉通道的服务水平,加强区域交通的优化组织,落实该工程的规划用地条件,开展 S5沪嘉快速路(中环~沪嘉-嘉闵联络线)功能提升工程专项规划 。

规划范围示意图

2. 功能定位

S5沪嘉高速是上海市西北地区高快速路网的重要组成部分,是上海中心城与嘉定新城方向快速联系的主要交通通道,同时还将承担对道路沿线重要地区的到发交通服务功能。

3.技术标准

规划S5沪嘉高速主线按城市快速路标准设计,以高架形式为主,机动车双向6车道,设计车速为80公里/小时;地面辅道规划为主要干线/主干路,机动车双向6车道,设计车速50公里/小时。

高架段横断面示意图

4. 规划方案

本次规划东起中环路,主线采用高架形式自东向西经宝山、普陀、嘉定三个区,连接至 沪嘉-嘉闵联络线 ,路线全长约9.6km,其中宝山区内长约0.6km,嘉定区内长约2.9km,普陀区内长约6.1km。

道路与中环路、外环高速路、沪嘉-嘉闵联络线形成三处互通立交 ,主线以高架道路为主,地面辅道与桃浦西路、祁连山路、敦煌路、大场路、红柳路、金迎路、丰翔路等规划主、次干路平面相交,并在中环立交以西、祁连山路两侧、 金迎路两侧、沪嘉-嘉闵联络线立交东侧(已纳入联络线工程)设置出入匝道连接地面和高架主线 。

S5沪嘉(中环~沪嘉-嘉闵联络线)功能提升工程 专项规划方案示意图

5. 道路红线调整

S5沪嘉高速现状规划道路红线一般路段宽度为60-70米,与真南路共线段宽85米,局部立交、匝道段为80-140米。本次功能提升工程改造方案基本在原道路红线内进行规划设计,部分地面交叉口和匝道设置路段进行了红线的调整,主要包括:

(1)真大路东侧中环立交范围内,S5北侧设置东向西上匝道,道路红线向北拓宽5米,拓宽调整段约300米,真大路-桃浦西路北侧道路根据设计方案道路红线向南收缩约4米;

(2)主线抬升后,普陀区地面道路桃浦西路、祁顺路、祁安路纵向贯通与S5地面辅道形成平面交叉口,交叉口转角按设计要求调整为圆角:

(3)祁连山路以西设置一组出入匝道,原70米宽道路红线向两侧调整放宽至82米,敦煌路-大场路路段道路根据设计方案两侧道路红线收缩,红线宽度由70米调整至60米;

(4)规划金迎路南北贯通,与地面形成平面交叉口,北端道路红线按设计要求调整为圆角;

(5)现状丰翔路两侧出入匝道规划调整至金迎路两侧,原匝道位置北侧局部红线向南收缩,保留管理设施;

(6)沪嘉-嘉闵联络线立交和匝道区域,考虑优化地面交通组织,局部红线进行的微调。

6. 其他规划调整

根据道路红线方案调整,主要涉及道路两侧绿地的占用,和因道路红线收缩移出的原红线内的用地,专项规划按管理部门要求对用地进行占补平衡,并同步调整相关控详地块图则。

按照S5-外环立交改造要求,为保障电力和行车安全,需要增加S5主线和匝道与外环西侧2条220KV高压线路的净空高度,提出高压铁塔的调整方案,电力线及相关市政管线后续结合工程方案深化,根据管理部门要求对涉及的规划要素进行调整。

公示期限:2022年2月7日-2022年3月8日

联系电话:021-31083496

工作日 9:00-11:30,13:30-17:00

电子邮箱:[email protected]

沪嘉抬升/陈翔路匝道/沪嘉嘉闵联络线

3个工程紧密相关

小编2019年就曾指出,沪嘉抬升/陈翔路匝道/沪嘉-嘉闵联络线是三个密切相关的工程,而专项规划发布是开工前最重要的规划文件。

2019年8月, , 2021年1月, ,终于在今日,我们等来了三个工程中最复杂,也是牵扯面最大的沪嘉功能提升的专项规划出炉!

那让我们再一起速览一下曾经发布过的陈翔路匝道和沪嘉-嘉闵联络线的专项规划重点信息!

陈翔路匝道

专项规划

规划范围为S6-古猗园路-丰翔路-瑞林路围合的沪嘉快速路沿线区域。

规划陈翔路一沪嘉快速路立交由陈翔路下立交和陈翔路南北两侧的两对匝道组合构成, 本次专项规划的主要内容是陈翔路南北两侧增设两对S5匝道,其功能主要是为云翔大型居住社区和南翔东社区进出沪嘉快速路提供对外交通服务,支撑区域发展要求。

沪嘉高速总体方案示意图

沪嘉-嘉闵联络线

专项规划

沪嘉高速-嘉闵高架联络线是一条联系沪嘉高速和嘉闵高架路的快速联络道,是在外环西侧形成沪嘉高速-嘉闵高架平行通道的重要环节和完善上海西北部地区高快速路网络化效益的关键节点,将承担分流沪嘉高速出省交通,服务市域西北部地区与虹桥枢纽快速联系的功能。

沪嘉高速-嘉闵高架联络线西起嘉闵高架路,东至沪嘉高速公路,主要沿现状真南路东西向走行,长度约1公里;主线为高架形式,地面辅道维持现状真南路道路等级及走向;规划采用互通式枢纽立交分别连接嘉闵高架路和沪嘉高速。

沪嘉高速-嘉闵高架联络线总体方案示意图

沪嘉高速-嘉闵高架联络线道路控制线规划方案草案

南翔生活网实拍标注

小编小语:期待沪嘉快速路功能提升+陈翔路匝道+沪嘉-嘉闵线联络线三大工程早日开工,让嘉定市民出行更加便利!

来源 | 上海交通网 上海城投

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