27号线最早出现在官方文件，是2017年上海市政府批复的《张江科学城建设规划》，文中提到“近期实施21号线，规划新增27号线”。那时候，27号线被定义为“科学城专用线”，规划为经花木，南北贯穿张江科学城到新场的市区线（地铁）。

后来，临港新片区成立后，《临港综合交通十四五规划》提出启动与中心城直达快速轨道交通的方案研究，即心港快线（也叫港快线）。

在最初的新片区国土空间总体规划中，心港快线在27号线原规划基础上，向南延伸到了奉城和四团枢纽。随着研究的不断深化，原本规划为张江科学城专用线的27号地铁，进行了较大范围的调整，一方面在原27号线预控方案基础上西北向延伸到陆家嘴，向东南延伸到临港主城，同时制式从市区线地铁改成了市域铁/快线。

根据申通集团资料，27号线起点位于临港自贸区金融湾，终点至陆家嘴，一期工程均位于浦东新区范围内，全长79千米，设车站14座，途径临港开放区—环湖三路—金科路—花木路—世纪大道—陆家嘴等路段。

备注：轨道交通27号线（心港快线）目前还未进入选线规划阶段，目前以上仅为初步的研究方案，仅供参考。

二

27号线各个站点虽然还未确定，但是大致经过的区域板块也就是陆家嘴、花木、张江、康桥、航头、奉城、泥城、临港等板块。

不难看出，27号线是浦东新区郊区与中心城区直达的快速轨道交通，更好的串联了陆家嘴金融中心、张江科学城、临港自贸区三大功能区。

同时对于浦东新区比较偏远的地方如航头、奉城、泥城等没有地铁的区域而言，也是一个利好。虽然航头已经有了18号线，但是27号线仍有利好。

这几个没有地铁的区域，将来会实现地铁从0到1的脱变，但是仍然不推荐买到这边去。不可否定的是，这些区域随着27号线的贯通，具有一定潜力，但是潜力有限。

航头、奉城、泥城等偏远郊区都有不容忽视的缺点：配套不行，位置偏远。

浦东航头

随着27号线开始招标，临港这个限购一再降低的区域，再一次被重视。关于临港到底有没有潜力的问题，还是要再说一下。

临港自贸区作为“十四五“重点发展的世界级科创城，占位滴水湖核心区域，比肩硅谷的中国科研圣地。规划建设科创总部湾、顶尖科学家社区、科技创新城社区三个板块。

世界顶尖科学家社区，将以领先20年的科技战略力量，储备未来50年的科技资源为目标。到2025年，区域将建成10+的联合研发中心，吸引100+世界顶尖科学家，培养1000+青年科学家领袖。成为上海乃至中国万亿能级新兴战略产业的策源地。

总的来说，临港的未来发展是有潜力的，但是这么远离市中心的房价已经涨到3万左右，最近两年新开的新盘也都是3万左右的单价，有些二手房甚至比新房还贵。

临港最不缺的就是大片待开发的土地，意味着有源源不断的新房持续供应，在新房便宜等更有优势下，二手房将会无人接盘。

所以如果你不是在临港自贸区工作，不要买在临港，潜力绝对有限，而且未来不好出手。毫无疑问，27号线经过的区域中，最值得买的还是张江、康桥这些区域，适合自住，而且未来还有升值潜力。返回搜狐，查看更多