以星航运公司是哪个国家的？

以星综合航运服务股份有限公司是一家以色列国际货物运输公司，也是全球20大承运人之一。旧约中ZIM在希伯来语中是「大海」的意思。公司总部位于以色列海法，在弗吉尼亚州的诺福克也有一个北美总部。以星起源于1945年，自2021年起在纽约证券交易所上市交易。

其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。根据Alphaliner最新公布的数据，截止2022年5月18日，全球在运营集装箱船数量共计6,364艘，总运力为2560.82万TEU(Twenty-foot Equivalent Unit, 20英尺标准集装箱 )。其中以星航运运力排名第十，拥有46万TEU运力，占比1.8%。

以星航运的主要营收来源为航运运输服务。2021年报数据显示，公司全年营收107.29亿美元，较2020年全年增长约2.5倍。其中航运收入105.4亿美元，占比超98%。

以星拥有约30,000名客户，其中前5名客户占2020年货运收入的10%。该集团的客户通常是终端用户或中介机构，包括货运代理。在过去5年中，终端用户平均占货运量的39%。以星的体量有助于它瞄准中小企业客户，即那些每年可运输100个标准箱的客户。

1. 机会

（1）CR10不断提升，行业格局稳定

受益于全球主要班轮公司在2015-2018年行业低潮期的集体对外兼并重组，行业集中度情况现已大幅提升，行业格局已基本落定，当前 CR10/CR5高达 82.8%/65% 。（Concentration Ratio，CRn是指在某一个行业中，市场占有率排名前n家的公司的市场占有率之和。 这项指标常常用来衡量和判断一个市场的竞争程度。）

（2）经营特点让公司在景气周期时弹性最大

以星航运与其他集运公司的最大区别在于以星基本上所有轮船都是租的，只有1艘是自有的，租赁占比高带来高经营杠杆。此外以星的长期协定运费占比比较低，大概占比25%，即期运费占比较高。

由于租赁船队以及即期运费占比较高，当行业景气时，即期运费上涨，以星能最大程度受益于运费上涨，景气周期时弹性最大。

以星船公司简介

以星航运(ZIM)是世界上最大的国际海运集装箱航运公司之一。以星航运(ZIM)为Ofer Brothers Group Ltd下属的Israel Corp.所拥有。

以星也叫ZIM，全名叫以色列以星综合航运公司

以星有三条中国-美国的航线（ZEX ZX2 ZX3)，我拿ZEX来说说

ZEX：厦门-大铲湾-盐田-洛杉矶-厦门 同样从盐田到洛杉矶的时间也只要12天左右

但是由于以星停靠洛杉矶的WBCT是一个公共码头并不是以星专属，所以以星时效和EXX以及美森就拉开了

以星航运(ZIM)经营着27条可抵达各大陆的定期班轮，拥有一支由90多艘船舶组成的船队，停靠世界上265个港口。

　　目前，以星航运(ZIM)已在大连、营口、北京、天津、青岛、杭州、连云港、南京、上海、宁波、温州、厦门、福州、广州、深圳、蛇口等地设立了分公司或联络代表处，同时在重庆、武汉、张家港等长江沿线建立代理网点，为广大客户提供广泛的集装箱航运服务。

　　以星航运(ZIM)在中国大陆大力发展出口业务的同时，一直致力于开拓进口业务，目前已承接美洲、欧洲、地中海、非洲西部、澳洲及东南亚、日本、中东、黑海至中国大陆的进口货物。

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