2024款三菱Triton的售价和规格已经公布。该车型搭载2.4升双涡轮柴油发动机，配备六速自动变速器，首发时只有皮卡车型。起售价为43,690澳元，不含上路费用。新款三菱Triton将于明年2月在展厅上市，其售价将比前一代车型贵出多达7600澳元。

新款Triton于今年7月在泰国首次亮相，比前一代车型更大，配备更强大的双涡轮发动机，升级的内饰，新的科技配置，更长的安全功能列表以及全新的车架。然而在澳大利亚，新款Triton的售价将比前一代车型贵出3250到7600澳元，涨幅在8%到15%之间，最高售价为63,840澳元，不含上路费用。

首发时所有车型都将是皮卡车型，有Club Cab和双排座车身，两驱或四驱，标配2.4升双涡轮柴油发动机，取代了前一代的单涡轮发动机。尽管新款Triton的入门价格比前一代车型高出13,000澳元，但更便宜的基础版“交通控制器”车型，包括驾驶室底盘和单排座车身，以及手动变速器，将在稍后推出。首发时最便宜的车型将是GLX 4x2双排座自动挡，售价为43,690澳元，不含上路费用。

最高配版车型仍然是GSR，与福特Ranger Wildtrak、丰田HiLux Rogue和

五十铃D-Max X-Terrain竞争，售价为63,840澳元，不含上路费用。三菱澳大利亚表示，价格上涨也与“新的零部件和供应来源”有关，这些成本在旧款车型在展厅销售的九年间已经摊销。

然而，新款Triton的价格大幅上涨，与去年新一代福特Ranger上市时最高涨幅2240澳元的情况形成鲜明对比，后者在新车身、内饰、科技配置和安全功能的同时，还进行了重大的发动机升级。在澳大利亚和新西兰销售的三菱Triton皮卡将接受独特的悬挂和转向调校，这是在本地进行的开发工作的结果，包括在维多利亚州的Lang Lang试车场，该试车场曾用于开发霍顿Commodore轿车和Colorado皮卡。

所有车型都将由一台2.4升双涡轮四缸柴油发动机驱动，最大功率150千瓦，最大扭矩470牛·米，比前一代Triton的2.4升单涡轮柴油发动机的133千瓦和430牛·米有所提升，目前只配备六速自动变速器。与前一代车型相比，新款Triton GLX配备了更大的9.0英寸触摸屏，支持无线Apple CarPlay，数字仪表显示，后视摄像头，以及更长的安全功能列表，包括车道保持辅助、盲点监测、前后交叉交通警告、前后停车传感器、更多的安全气囊和自动远光灯。

2024款三菱Triton将于明年2月在澳大利亚展厅上市。