进藏也要看你要去哪里、走什么路、什么季节去等等，与很多因素有关，没有一个绝对的说法，那些说进藏必须要SUV的，那只是过去。

比如你要走阿里中北线，就不建议轿车了，最好是越野车或四驱SUV，而如果只是走常规路线进藏，不驶离主公路下路基跑去远处撒野，那么只要车况没问题，轿车进藏就没问题。

个人轿车跑过川藏两次，318川藏南线、317川藏北线、109青藏线、214滇藏线都跑过，泥石流、塌方、滑坡、道路坍塌只能走旁边开挖的临时土路，堵车、断路被迫绕道等都经历过，也碰到过因断路，很多人晚上就睡在轿车上等待放行。遇到地质灾害路况不好的，稍微开慢点，顶多也就是磕一下发动机护板（轿车进藏，最好装上发动机护板， 而且要钢板的），不能通过的就不要逞强，在路上也见过几辆排量1.0的雪佛兰乐驰，还有两厢小波罗、老夏利等轿车。

也曾路遇泥石流，看到SUV陷车在里面要警车拖车，网上还看到一辆自以为是的霸道陷在泥石流被掩埋，所以说具体情况不同要区分看待，凡事没有一个绝对，严重的连硬派越野车也要完蛋。

当然，SUV在通过性、内部空间、视野观景等方面，比轿车有一些优势，这些大家都知道。进藏时间都比较长，SUV的空间比轿车大，能够装载更多的物品，而且宿在车上也要比轿车方便、舒适，遇到路况不好时，SUV能开得快一些等等。长途旅行，这些都比轿车有优势，所以进藏多数都推荐SUV或越野车。但绝不能说进藏必须要SUV、越野车，轿车进藏也没问题，没SUV的，也没必要为此一定说非要换SUV或越野车才能进藏。

进藏个人觉得，车辆的动力影响比通过性更大，毕竟现在进藏的路况，绝大多数都挺好的 ，而车辆在高原，动力上带T的要比自吸车影响小。