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精彩的年度雙11已經過了前半段，大家辛苦了，忙碌的同時，記得也要有適度的休息喔!近期有一起走海運的朋友，大多也在這個大日子前補貨完成了，順利趕上雙11。祝福大家訂單滿滿，後勤的部分，進貨補貨就交給我們吧💪

順便工商服務一下，11月份我們已經加開船班，周周有船，各路線皆開!歡迎各路好手一起來班班裝🈵!🈵!🈵!

進、出口貨物以自動化連線報關後，海關電腦專家系統按進出口廠商之等級、貨物來源地、貨物性質及報關行等篩選條件，分別將報單核定為：C1（免審免驗通關）C2（文件審核通關）C3（貨物+文件查驗通關）

三種方式說明如下：

C1：出口貨物可立即裝船出口；進口貨物則於完成繳納稅費手續，即可持憑電腦列印之放行通知及原提貨單證前往貨棧提貨。其書面報單及其他有關文件正本，出口案件應由報關人列管一年，進口案件列管二年，海關於必要時得命其補送或前往查核。

C2：報關人於連線報關後，須於翌日海關辦公時間終了前補送書面報單，經審核相符後通關放行。

C3：貨物實地審查＋文件審查。詳細說明如下：報關人除於上開時間內檢送書面報單及其他有關文件正本外，進口貨物並應自報關日起十日內申請會同海關驗貨關員查驗貨物，再由業務單位審核及分類估價後通關放行。

另目前海關正積極推動簽審機關加入關貿網路連線，如順利完成，則C2報單即可線上審核，免再審核書面文件。(資料來源：財政部關務署)

上述資料網路到處都有，但是關鍵我們一起為你整理了🤜🤛

有四項：1) 進口評等 (即我們強調的 [進口積分] )2) 稅則 (是否為敏感貨物/需要報驗/ MW0代表禁止中國品進口…)3) 同商品的先前紀錄 (有走過，紀錄好，速度就快)4) 搭配第一類報關行(年錯單率千分之三的政府認可報關行)

只有這麼簡單嗎? 當然不是，海運整套過程繁瑣，以上四項只是被動的支援。最主要還是回到最基本的: 品項/文件/嘜頭/包裝/物流/倉庫…需要許多單位的配合，尤其需要有默契地配合!!小貓咪海運😸走的都是長年的partner，您需要的好服務就在這等您喔

*散貨若能走C1通關，能節省 2天以上的時間，並省下約2000元的倉租查驗費。*整櫃若能走C1通關，能節省 3天以上的時間，並省下1萬多元的倉租查驗與海關規費。

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