智能座舱+低油耗 庆铃这款高端轻卡新品为何引起广泛关注? |
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蓝牌轻卡又一高端车型上市啦! 就在前不久,庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族新品在南京上市。借此机会,第一商用车网小编对其关注度最高的KV100宽体厢式运输车进行评测。 下面,我们来看看这款新车都针对哪些方面进行了升级? 智能座舱:轿乘化+13寸大屏+舒适驾驶 现如今,随着越来越多年轻卡友加入到城配运输大军,轻卡行业年轻化趋势也越来越明显,卡友越来越关注车辆在操控智能化与驾乘舒适性等方面的表现。 此次,小编评测的是庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族的宽体车型——KV100。首先,从外观来看,这款车采用ELF轻卡家族全新外观设计理念,双“V”形前格栅大气美观,且可根据不同用户的需求,进行镀铬式定制,可令这款车看起来更加霸气,同时高端范儿也瞬间展现出来。 这款车也采用了整体式导流罩设计,不仅令整车看起来更加美观,而且车辆在行驶过程中,风阻更低,噪音更小,驾乘感受更加舒适。 在安全性与可靠性方面,这款车采用整体式后视镜,电动调节功能不仅更加便捷,在雨雪等恶劣天气,也能让驾驶员的行车视野更加清晰,提升驾车安全性。 其次,坐在这款车内,小编很清楚地感受到了这款车带给我的智能舒适新体验。 在科技方面,这款车采用全液晶仪表设计,车辆转速、时速、车辆实时信息等都一览无余地呈现给驾驶员,清晰又方便。这款车搭载的智能油耗系统,也可以为整车提供合理的节油方案。 而且,在这款车的中控台,赫然醒目的是一块国内领先整合设计的13英寸MP5中控大屏,里面包含了日常所需要的多种实用功能。另外,这款车的空调控制区域,也采用最为便捷的操控方式,且出风口的镀铬装饰更为美观。 此外,得益于这款车采用了微环绕座舱、四向调节气悬人体工程学座椅,大幅降低长时间行车带来的疲劳与不适感。由此可以看出,庆铃五十铃KV100全新轻卡,在设计理念方面,充分考虑到驾乘人员的感受。 效能承载:五十铃发动机+98%高传动率+更低油耗 除了靓丽的外观及内饰轿乘化的设计外,这款全新KV100轻卡在动力方面的表现也秉持着传统领先优势。 这款车搭载的是一台五十铃的4KK1国六发动机,这款2.5L排量动力拥有120马力、最高290N·m扭矩或132马力、最高320N·m扭矩两种调教动力,并采用的是最先进的德尔福电子控制系统。令这款车在城市、高速、城乡物流等不同工况和场景下运营均不在话下。 与发动机相匹配的,便是这款车搭载了五十铃新一代MSB(或MYY)变速箱,黄金动力链组合,令整车传动效率高达98%以上,百公里油耗也降低至少2L。车桥则采用的是前3吨、后4.8吨的五十铃R048高承载力和高可靠性后桥,上坡盘山都不在话下。 而且,这款车采用了3/3+2轻量化少片簧设计,车辆自重降低的同时,载货能力却毫不逊色。 值得一提的是,得益于车架、驾驶室、轮圈轮毂等部位均采用轻量化材料,使得整车较同级别竞品降重500公斤,合规多拉,卡友赚钱无忧。 此外,除了小编评测的这款KV100宽体车型外,庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族还有窄体车型100P,以及中体车型M100。该轻卡家族全系列多平台、多规格、全场景的产品阵容,可广泛应用于城市配送、快递快运、商超连锁、冷链物流、医药卫生、电子化工、市政环卫、机场等细分场景,满足了不同行业高端用户的使用需求。 结语 集合五十铃百年汽车制造技术精髓、38年历经十余次的升级迭代,庆铃五十铃全新上市的2023款ELF轻卡家族新品,在适应中国道路和用户的实际运营需求方面又更进一步。 可以说,这款KV100的设计处处体现了庆铃五十铃“以用户为中心”的设计理念,相信这款高端蓝牌轻卡市场的“猛将”能发挥出不俗的实力,为更多卡友的致富路保驾护航。 ● 3月商用车销43.4万辆显著回暖!重卡、轻卡快速增长 出口近6万辆 | 头条 ● 解放3月销量破3万辆 重卡超2.3万辆 轻卡大涨113% ● 动力链伙伴专属的一体化定制,成就欧曼自动挡重卡代差级领先 ● 氢能重卡惊现650辆大单! ● 纯氢内燃机2025或与柴油机成本打平!未来重卡“心脏”由谁主宰?| 头条 |
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