襟翼操纵杆设置：0、1、2、3、满

襟翼和缝翼

襟翼和缝翼用襟翼操纵杆展开。襟翼和缝翼用于在低速时产生额外的升力。

减速器和地面扰流板

但是，只有在满足某些条件时，速度制动和地面扰流板系统才会自动展开（参见下页）。“扰流器”是物理面板，“速度制动”和“地面扰流器”是这些扰流器的功能。简单地说，扰流板有速度制动或地面扰流功能。速度制动功能用于在空气中释放速度，而地面扰流板用于在您着陆后“卸载”lift举升，需要尽快释放举升。

在某些情况下，可以在空气中启动速度制动器，但在地面上无法启动。

地面扰流板只能在地面上启动（这就是为什么在空中时需要先“arm武装”它们的原因），并且只有在满足某些条件时才会启动。

速度制动器（扰流板2、3和4）

如果油门低于MCT，襟翼未满，如果alpha地板保护未激活，并且没有飞行控制故障，速度刹车可以在飞行中展开。

油门低于MCT

襟翼未全开

1/2速度制动

速度制动器已开

襟翼和缝翼收回

速度制动器

地面扰流板（所有扰流板）

如果地面扰流板操纵杆已启用（向上）并且起落架正在压缩（车轮载重），则地面扰流板只能在着陆或被拒绝起飞时展开（速度必须高于72 kts）。

地面扰流板

地面扰流板展开

地面扰流板装备

（杆向上）

主起落架被压返回搜狐，查看更多