头香！老家伙用手机发帖很不习惯。

另外，在网上复制关于vvt阀的描述到这里，巧的很，这辆车维修前也出现启动难的情况--------------

  发动机vvt阀的作用是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间，角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率的，vvt电磁阀坏了会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。

以下是可变气门正时的工作原理：

1、活塞式发动机通常通过提升节流阀来进气与排气，提升阀直接或间接地被凸轮轴上的凸轮驱动。在每个进气排气循环中，凸轮驱动气门打开（升程）一定时间（重叠时间）；

2、在高转速下，发动机需要更多的空气，但是进气气门可能在所需空气完全进入前关闭，造成性能降低，因此气门打开和关闭的正时十分重要；

3、持续打开的气门会导致燃料未经燃烧便排出发动机，会降低发动机的性能并增加排气污染，所以比赛用发动机怠速不能过低。另一方面，如果凸轮持续令气门打开较长时间，像赛车的情况，在较低转速下便会出现问题；

4、曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。

VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。