前两天在CD机里放了4张盘，碰巧走到一段坑洼路段的时候，第3碟播放完毕自动跳到第4碟，转碟过程中卡死了，信息显示“光盘错误”，我感觉大事不好。果然，等我到家停好车后，打开CD仍然不工作，碟子播放不了，也换不了，更退不出来，拍了拍中控台，看震一震能不能把卡住的碟退出来，还是不行。过了两天，到4S店，说明情况后，维修接待说：“哥，这个事儿我得先说明白，这种情况是赔不了的，你得自己花钱，如果是在进仓口卡的碟，我们可以用镊子夹出来，这种情况收费300到400，如果是在里头卡住的，我们就无能为力了，只能返厂或换新机头。”上网看了看别的地方的4S店收费标准，比这个更贵。懒得去争取索赔了，再说，碟子是自己刻的，这一点4S店就可以拒赔了，没精力去扯。最后决定自己动手吧，多大点儿事！

相片是安装的时候照的，我把照片反过来用了，反过来就是拆的过程嘛。

这是我拆机头用的工具，呵呵，见笑了，那把宾馆专用的梳子是用来撬中控台装饰条的，效果不比专业的胶刀差。如果有套筒螺丝刀就更好了。

按照１、２、３的步骤，从划圈处着手，小心地撬下三块装饰条。

这是拆下装饰条后的情况，这时要先拆空调出风口面板，四个箭头的地方就是卡扣处，下面的两个卡扣是卡在下面的中控面板上的。用梳子小心的撬下来，再把下面控制面板的四个固定螺丝拧下，整个中控面板就下来了。

中控面板后面下方有一根小线束，要拔出来，要不然妨碍拆机头。拧下机头的四个固定螺丝，机头就拆下来了。可以看出，别克的线索包扎还是可以的。

这是机头后面的接线情况，天线接头比较难拆，接头上面有个固定卡子，不大好弄。

拆下机头的样子，红圈处就是中控面板下方需要拔下的小线束，安装的时候别忘了啊。

拆下来的机头，左边那一块就是功放散热片，最先拆这个，一共有四个固定短螺丝，三个固定功放块的长螺丝，另外两个是风扇固定螺丝，不用拆的。

功放散热板后面有一个风扇电源插座，把插头拔下来。

这就是拆下功放散热板后的效果，可以看到里面的功放模块了吧。

拆下来的功放散热器，划圈的地方涂有导热硅脂，已经干了，安装的时候要涂新的。

接下来拆上半部分机头仓，一圈的螺丝，自己找吧，这就是揭天上半部仓的样子，划圈处是功放模块，如果想升级音响，可以研究一下换个功率更大的。

再来一张。

把划圈处的数据线拔下来，让上下仓分离。

机头上半部分的电路板。

机头下半部分，里头装着的就是激光头、电机组和被卡住的碟片，６张碟全在这里头。

继续，拆下机头的前面板，可以清楚地看到进仓口的内部结构。

再像脱衣服一样，把机芯外面的一层板子拆下后，就是这个样子了，机芯被层层保护，外面有一层很薄的金属板包围，我理解可能是为了屏蔽机芯，起到抗干扰的作用吧，继续把这层屏蔽拆下来。

拆开屏蔽板后，机芯被一层黑色的胶片包着，这就是机芯的最后一层防护了，把它拆了，机芯就赤祼祼的展现在我们的面前。

继续，脱下它最后的内衣，看看它里头的样子，从划圈处撕开，这层胶皮是用双面胶粘起来的，可以撕开。

拆开的时候要小心，不要折坏了数据线，在揭开黑胶皮的时候，可以一起从机芯上拔下数据线。

这就是机芯赤祼祼的样子，可以看到里面的碟片了，碟子被我用刀子划了两刀，为了保险起见，我准备把上面两张卡住的碟子暴力取出，因为不能再拆了，除非你是专业技师，还是相当厉害的那种，否则，就不要再拆下去了。

可以清楚地看到６碟前置机头的结构了吧。６张碟是一张一张摞在一起的，中间有一层很薄的金属片隔开，最下面的是第一碟，当要播放第二碟的时候，第一碟下沉到最底下，激光头被摆臂伸到第二张下面进行读碟，第３、４、５、６碟也是相同的道理。

这就是我用暴力取出的两张卡住的碟片。暴力不是硬掰，否则，容易致使机芯结构变型，那可就真的全完了。我是用电烙钱将碟片分割开，从机芯上面的缺口旋转取出的。取出两张卡住的碟片后，另外两张很规矩地放在机芯碟仓里，已经可以通过接电后正常退碟了。

再按拆卸相反的顺序进行安装就大功告成了，组装完毕后，连接中控台的机头线束，嘿嘿，机头自检后，两张碟自己退了出来，再进碟一试，完全恢复正常。第一张照片就是正常后照的。

如果版主高兴，就设个精吧，祝大家兔年大吉，顺风顺水啊！

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