2017年动力电池装机量前五企业都卖给了谁? |
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从9.06GWh到13.72GWh,2017年新能源乘用车动力电池装机总量实现了超50%的增幅。未来几年随着国内和全球新能源汽车产销量继续快速增长,动力电池装机总量还将不断攀升。 中信证券数据显示,车型方面,2017年新能源乘用车动力电池装载车型主要为纯电动乘用车,动力电池装机量达12.21GWh,占比89%;插电式混合动力车型动力电池装机量为1.51GWh,占比11%。 2017年新能源乘用车领域动力电池月度出货量情况 电池类型方面,2017年各类型电池装机情况中,三元材料装载量第一为10.46GWh;磷酸铁锂装载量为2.99GWh;其他类型电池装载量0.27GWh。 与新能源乘用车销量相对应的,比亚迪、北汽新能源与吉利以2.85GWh、2.42GWh和1.99GWh位列动力电池装机量前三。 电池企业装机量中,宁德时代以4.11GWh遥遥领先,比亚迪和孚能则是2.85GWh和0.91GWh跟随其后。 盘点前五家动力电池企业装机量发现,前三家车企占总数的超一半以上。 宁德时代 2017年,宁德时代动力电池配套总数为14.92万辆,北汽新能源配套装机数量最多为6.31万辆;装机总量为4.15GWh,北汽新能源也是排名第一,达1.51GWh。 比亚迪 2017年,比亚迪动力电池配套总数为9.18万辆;动力电池装机总量为2.85GWh,全部为比亚迪自身所用。2018年,随着比亚迪动力电池业务的拆分,将为更多车企所用。 孚能 2017年,孚能动力电池配套总数为5.28万辆,江铃汽车配套装机数量最多为5.28万辆;装机总量为1.1GWh,北汽新能源排名第一,装机量达0.61GWh。 比克 2017年,比克动力电池配套总数为3.44万辆,江南汽车配套装机数量最多为2万辆;装机总量为0.84GWh,江南汽车排名第一,装机量达0.47GWh。 国轩高科 2017年,国轩高科动力电池配套总数为3.91万辆,江淮汽车配套装机数量最多为2.72万辆;装机总量为0.83GWh,江淮汽车排名第一,装机量达0.58GWh。 |
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