【每周案例】5大实务科目,破案例难关

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【每周案例】5大实务科目,破案例难关

2024-07-13 02:18:03| 来源: 网络整理| 查看: 265

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「小编寄语」:练习就是考试,考试就是练习!

今日实务案例题目已上线,抓紧时间开始「练」!

建筑实务案例

【背景资料】某新建仓储工程,建筑面积8000㎡,地下1层,地上1层,釆用钢筋混凝土筏板基础,建筑高度12m;地下室为钢筋混凝土框架结构,地上部分为钢结构;筏板基础混凝土等级为C30,内配双层钢筋网、主筋为Φ20螺纹钢,基础筏板下三七灰土夯实,无混疑土垫层。

项目制定的基础筏板钢筋施工技术方案中规定:钢筋保护层厚度控制在40mm;主筋通过直螺纹连接接长,钢筋交叉点按照相隔交错扎牢,绑扎点的钢丝扣绑扎方向要求一致;上、下层钢筋网之间拉勾要绑扎牢固,以保证上、下层钢筋网相对位置准确。监理工程师审查后认为有些规定不妥,要求整改。

【问题】写出基础筏板钢筋技术方案中的不妥之处,并分别说明理由。

【答案】

(1)不妥之处1:钢筋保护层厚度控制在40mm;

理由:无垫层时,钢筋保护层厚度至少70mm。

(2)不妥之处2:钢筋交叉点按照相隔交错扎牢;

理由:基础筏板的钢筋是重要的受力钢筋,全部钢筋交叉点应扎牢。

(3)不妥之处3:绑扎点的钢丝扣绑扎方向要求一致;

理由:相邻绑扎点的钢丝扣要成八字形,以免网片歪斜变形。

(4)不妥之处4:上、下层钢筋网之间拉勾要绑扎牢固;

理由:在上层钢筋网下面应设置钢筋撑脚(马凳筋),保证钢筋位置正确。

考点提炼:

公路实务案例

【背景资料】某施工单位中标承建一座跨河三跨预应力混凝土连续梁桥,计算跨度为40+72+40m,全长153.5m(含两侧梁端至边支座中心各0.75m),梁体采用单箱单室、变截面箱梁,箱梁顶宽12.6m,底宽6.7m。连续梁结构示意图如图4-1所示,按设计要求,0号块施工完毕后,在其顶部拼装挂篮,对称浇筑其他节段。

项目部编制了0号块模板支架专项施工方案,支架验收合格后进行堆载预压试验,预压重量为节段重量和施工总荷载的1.1倍。

0号块浇筑完成后,项目部采用挂篮悬臂浇筑法对称施工,其中0号段临时固结构造示意图如图4-2所示。

施工中发生了如下事件:

事件一:项目部制定了该桥悬臂浇筑专项施工方案,并指出主要工艺流程为:挂篮前移就位→①→安装梁段底模及侧模→安装底板及腹板钢筋→梁段底板混凝土浇筑及养护→安装内模、顶模及腹板内预应力管道→安装顶板钢筋及顶板预应力管道→②→浇筑腹板及顶板混凝土→检査并清洁预应力管道→③→拆除端模板→穿预应力钢筋→张拉预应力钢筋→④-封锚。

事件二:项目部按照先边跨后次跨再中跨的次序进行合龙,在进行中跨合龙时,选择一天气温较高的时段进行,合龙混凝土的强度不低于两侧现浇段混凝土的强度。为了确定悬臂浇筑段前端标高,项目部仅考虑了施工已浇段的实际标高。

1.【问题】指出图4-1中构件D的名称,其刚度验算时应该考虑哪些荷载?

参考答案:

构件D是托架(扇形托架);其刚度验算时应考虑的荷载:模板、托架的自重、浇筑混凝土的自重、风雪荷载等。

章节来源:第一章第三节桥涵工程

2.【问题】0号块施工前预压的目的是什么?

参考答案:

检验托架的安全性;消除托架的非弹性变形,并获取弹性变形参数。

章节来源:第一章第三节桥涵工程

3.【问题】指出0号段临时固结示意图4-2中构件A、B、C的名称。

参考答案:

A是锚固筋(预应力筋);B是临时支座;C是垫石。

章节来源:第一章第三节桥涵工程

4.【问题】补充事件一中工艺流程①、②、③、④的名称。

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参考答案:

①挂篮静载试验;②接缝混凝土处理;③梁段混凝养护;④管道压浆。

章节来源:第一章第三节桥涵工程

5.【问题】指出事件二的不妥之处,并给出正确的做法。

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参考答案:

不妥之处一:在进行中跨合龙时,选择一天气温较高的时段进行。

正确做法:在进行中跨合龙时宜在一天气温最低时进行。

不妥之处二:合龙混凝土的强度不低于两侧现浇段混凝土的强度。

正确做法:合龙段混凝土强度宜提高一级。

不妥之处三:为了确定悬臂浇筑段前端标高,项目部仅考虑了施工已浇段的实际标高。

正确做法:悬臂浇筑段前端标高除了考虑施工已浇段的实际标高,还应考虑挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、温度影响。

章节来源:第一章第三节桥涵工程

水利实务案例

【背景资料】某堤防加固工程划分为一个单位工程,工程建设内容包括堤防培厚、穿堤涵洞拆除重建等。堤防培厚采用在迎水侧、背水侧均加培的方式,如图2所示,根据设计文件,A区的土方填筑量为12万m3,B区的土方填筑量为13万m3。

施工过程中发生如下事件:

事件:建设单位提供的料场共2个,1#料场位于堤防迎水侧的河道滩地,2#料场地位于河道背水侧,两料场到堤防运距大致相等,施工单位对料场进行了复核,料场土料情况如表2,施工单位拟将1#料场用于A区,2#料场用于B区,监理单位认为不妥。

问题:事件中施工单位对两个土料场应如何进行安排?说明理由。

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答案:

1#料场用于B区,2#料场用于A区,因为A区位于迎水侧,需要防渗,2#料场土料渗透系数小,便于防渗;B区位于背水侧,需要排水,1#料场土料渗透系数大,便于排水。

市政实务案例

【背景资料】某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构。基础采用扩大基础。持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

施工过程中发生如下事件:

事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水露出,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。

事件二:扩大基础混凝土结构施工前,顶目部在基坑工程自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:轴线偏位、基坑尺寸等。

事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,优路项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。

事件四:路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm150cm范围内为II 区;③路床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。

1.【问题】事件三中,路基填筑前应如何对地表进行处理?

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参考答案:

路基填筑前,项目部应对地表进行如下处理:

(1)排除原地面积水等杂质。

(2)应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基面高。

(3)当地面坡度陡于1∶5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,顶面向内倾斜。

(4)对原地基进行地基处理,并进行承载能力检测。

2.【问题】写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)

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参考答案:

主干路压实度Ⅰ区≥95%,Ⅱ区≥93%,Ⅲ区≥90%。

考点提炼:

【知识点1】

(1)填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地;路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土;填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。

(2)路基施工前,应排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原地面高。

(3)当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。

(4)根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处起分层填筑,逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。

(5)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

(6)填方高度内的管涵顶面,填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

(7)性质不同的填料,应分类、分层填筑,不得混合填筑。

(8)填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。

【知识点2】

机电实务案例

【背景资料】某机电安装施工单位承建一地下动力中心安装工程,建筑物为现浇钢筋混凝土结构,并已施工完成。预埋的照明电线管和其他预埋工作经检查无遗漏。

地下建筑物的平面及剖面简图如下所示。

设备布置和设计要求是:

①-2.600层I区安装冷却塔及其水池。②-6.800层I区安装燃油供热锅炉、Ⅱ区北侧安装换热器,南侧安装各类水泵。③-11.800层I区为变配电所、Ⅱ区北侧安装离心冷水机组,南侧安装柴油发电机组。④动力中心设有通风排气和照明系统,在-11.800层地面下有集水坑。各层吊装孔在设备吊装结束后加盖,达到楼面强度,并做防渗漏措施。⑤每种设备均有多台,设备布置紧凑,周界通道有限。

安装开工时,工程设备均已到达现场仓库。所有工程设备均需用站位于吊装孔边临时道路的汽车吊(40t),吊运至设备所在平面层,经水平拖运才能就位。

动力中心安装工程顺利施工完成,机电安装公司按相关规范要求组织各类设备的单机试运行后,由建设单位组织动力中心的联动试运行。

1.【问题】根据建筑物设备布置和要求应怎样合理安排设备就位的顺序?理由是什么?用任意一层(-2.600层除外)为例作设备就位流程图。

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参考答案:

①先安装-ll.800层的设备、后安装-6.800层的设备;每层先安装远离吊装孔的设备、后安装靠近吊装孔的设备;-2.600层冷却塔安装可作作业平衡调剂用。

理由是使-6.800层吊装孔早日封闭,以利该层设备方便水平拖运,先远后近可避免发生因通道狭窄而使后装设备无法逾越现象。

②-6.800层的流程:换热器→供热锅炉→各类水泵或-ll.800层的流程:离心冷水机组→变配电设备→柴油发电机组。

【考点来源】2H313010机械设备安装工程施工技术

2.【问题】为充分利用资源、降低成本、改善作业环境,动力中心开工时,可先安排哪些工程施工?说明理由。

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参考答案:可先安装以施工用电供电的照明工程、通风排气工程、集水坑排水工程。理由:照明工程可节约临时用电设施、通风排气工程有利作业人员身体健康,集水坑排水工程有利于作业安全。

【考点来源】2H320040机电工程施工资源管理

3.【问题】动力中心安装前要做起重吊装作业的专项安全技术交底,简述安全技术交底的要求。

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参考答案:

①工程开工前,工程技术人员要将工程概况、施工方法、安全技术措施等向全体职工详细交底。

②分项、分部工程施工前,工长(施工员)向所管辖的班组进行安全技术措施交底。

③两个以上施工队或工种配合施工时,工长(施工员)要按交叉施工安全技术措施的要求向班组长进行交叉作业的安全技术交底。

④专项施工方案实施前,编制人员或项目技术负责人应向施工现场管理人员进行交底。施工现场管理人员应向作业人员进行安全交底,并由双方和项目专职安全生产管理人员签字确认。

⑤班组长要认真落实安全技术交底,每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

【考点来源】2H320080机电工程施工安全管理

4.【问题】简要说明动力中心设备联动试运行前应完成的准备工作。

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参考答案:

①完成联动试运行范围内工程的中间交接。

②编制、审定试运行方案。

③按设计文件要求加注试运行用润滑油(脂)。

④机器入口处按规定装设过滤网(器)。

⑤准备能源、介质、材料、工机具、检测仪器等。

⑥布置必要的安全防护设施和消防器材。

【考点来源】21320110机电工程项目试运行管理

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