中间底漆是介于底漆涂层和面漆涂层之间的底漆，通常称为“第二底漆”或“第二膏”。中间底漆的主要作用是增加面漆和底层涂层之间的附着力，提高面漆的平整度和饱满度。隔离密封底层涂料，防止面漆向下渗透造成的涂层缺陷；同时，它还具有填充针孔、微小划痕、微小缺陷等的能力。

汽车用底漆应具备以下功能:

①良好的相容性和附着力。

②抛光和耐水性好，湿磨后表面光滑，无皱纹、脱皮等。，局部漆层边缘光滑度好，无接口痕迹。

③填充性能好。

④隔离性能好。

⑤可以为面漆层提供吸附一致的涂层，同时由于其良好的不渗透性，可以提高面漆的光泽度，因此可以大大提高面漆的装饰性。

⑥施工性能好，如温度适应性强，干燥快，易于施工。中间底漆和底漆的混合和喷涂方法基本相同。根据不同产品的特点和涂装要求。

1.查看产品技术说明，确定部署方法。2.用调漆尺的搅拌棒将底漆充分搅拌均匀。

3.根据喷涂区域所需的量，将底漆倒入合适的容器或量杯中。

4.按比例添加适量的固化剂、稀释剂。

5.用搅拌尺彻底搅拌添加的涂层。

6.选择合适口径的底漆喷枪。

7.用滤网将准备好的油漆过滤到喷枪中。

8.连接气管，调整喷枪，通过雾试验检查喷枪是否调整正确。

9.根据产品的施工说明喷涂底漆。

喷涂时，我们一般选择三层:

①第一层喷涂:为了提高涂料的亲和力，避免不良反应，先在腻子和旧涂料的接缝处喷一层雾，如下图所示。

②喷涂第二层:待第一层充分干燥，涂层无不良反应后，在腻子及腻子周围区域喷涂一薄层，直至半光亮。

③第三层喷涂:待第二层涂层充分干燥，涂层内无不良反应后，扩大喷涂范围，正常湿喷一层整个破损区域。

三层喷涂后，一般可以达到要求的涂层厚度。如果检查后觉得厚度不够或者上面有很多细小的针孔和划痕，可以在第三层的基础上再湿喷1~2层。确保整个底漆喷涂后涂层饱满、光滑、均匀、光滑，无重大缺陷，边缘光滑。用烤灯强制干燥中间底漆。

中涂完全干燥和冷却后，检查涂层表面:

①如果表面没有缺陷，可以直接抛光；

②如果表面有针孔和轻微划痕，用单组分年轻润滑剂填充；

③如果有较大缺陷，单组分年轻润滑器无法填充，最好使用双组分年轻润滑器或或双组分腻子填充。

由于中涂底漆一般密封性好，能防止水分子渗透，所以中涂底漆可以是干地，也可以是湿地。

干磨

1.在底漆上涂一层碳粉指示层。

2.用带P320砂纸的手动磨块，将小油腻腻的孩子刮到的地方磨平。3.涂抹指示层，用手动磨块配合P360砂纸将中间底漆不平整的部分磨平。

4.涂指示层，用5mm双动研磨机配合P400砂纸打磨中间底漆，同时薄化中间底漆边缘。

5.使用带P400或P500砂纸的3毫米双动研磨机抛光中间底漆及其周围需要喷涂面漆的部分。

如果周围的旧漆涂层完好，只需要打磨至没有光泽和橘皮，就可以光滑平整。尽量不要磨破旧漆层，否则容易造成咬底、起皱等问题。对于工件边缘或机械研磨不好的位置，应采用手工研磨的方法彻底抛光。

6.清洁工件。

7.检查需要喷涂面漆的部位。

①如果表面打磨彻底，光滑平整，纹理一致，没有裸露，可以进入下一道工序。

②如果表面有针孔、轻微划痕或微小缺陷，则需要重新刮擦，填充眼部灰尘并抛光。

③如果大面积磨损或暴露，需要重新喷涂中间底漆。

④如果工件表面不平整，达不到平整度要求，最好在喷涂面漆修整前再刮腻子。

湿磨

1)在中间底漆上薄喷一层深色单组份快干漆作为指示层。

2)用蘸水的海绵将工件打湿，同时用手动磨块配合P400水磨砂纸将年幼的油腻子磨平。3)使用手动研磨块，用P500水磨砂纸蘸水打磨中涂底漆。

4)使用蘸水海绵和P600~P1000水磨砂纸对需要喷涂面漆的部位进行彻底打磨。

5)用抹布擦拭工件，并用气枪吹干。

6)检查需要喷涂面漆的整个区域。如果表面有缺陷，应妥善修复；如果没有问题，您可以继续下一个过程。