(详细)记录我的猛鸷190加改装之路

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(详细)记录我的猛鸷190加改装之路

2024-07-14 00:01:10| 来源: 网络整理| 查看: 265

有句话咋说,车子不改装,不如推下海

说下我对这台猛鸷190的加装,适用新手跟手头紧的摩友参考下。

一、改装原因

我买的这台猛鸷190X是21款标准版,没有护杠,三箱,护手, 作为一款入门级小排量 adv 车型,我觉得这三个是很有必要加装的(当然,资金充足的话直接上摩旅版的,都不用自己动手再加装了,省时省力),骑行中避免不了倒车,所以加装护杠便成为了不可或缺的一环。通过加装,可以提升一下安全骑行体验

二、改装项目

护杠加装

首先摩托车护杠是一种重要的安全装置,可以有效地保护摩托车的车身和发动机。它也能一定程度的保护人的安全。在倒车时有一定的支撑性。简单分享下我这台摩托车护杠加装指南:

1. 选择合适的护杠:在选择护杠时,需要考虑护杠的类型、材质和质量等因素。常见的护杠类型包括前保险杠、后保险杠、侧护杠等,材质方面,有铝合金、碳纤维、不锈钢等材质,每种材质的性能和价格都有所不同,可以根据自己的需求和预算进行选择。我选择的是这款高碳钢的全包围护杠,原车孔位,无损安装,样式也是我比较喜欢的一款,黑色磨砂手感,略显沉稳和低调,

淘宝里搜索猛鸷190全包围护杠就可以找到

如果动手能力比较强,有工具的小伙伴完全可以自己装,我自己没有扳手工具啥的,只能去修理部让师傅安装,收了30元手工费,用了大概四十分钟左右完成

2. 准备工具和材料:在安装护杠之前,需要准备好必要的工具和材料,包括棘轮扳手、小扳手、螺丝、垫片等。

3. 确认安装位置:在安装护杠之前,需要先确认护杠的安装位置。看下各个孔位是否能精准对齐,有问题的话及时跟商家沟通处理

4. 在安装完护杠之后,再检查下是否平衡对称,螺丝是否上紧,有没有松动,护杠应该与车身贴合,并需要保证护杠的位置不会影响到摩托车的正常行驶。

5. 测试护杠:在安装完护杠之后,需要对护杠进行测试,以确保护杠能够有效地保护摩托车车身。可以把车分别向两边倾倒,看下保护效果,检查护杠的支撑性是否牢固。如果护杠安装不牢固,需要重新安装。

加装后视觉效果比较饱满,车子看着也更霸气了,安全感满满,原地倒车也不担心了,平时出去买个菜啥的。或者一些小东西可以直接挂在保险杠上。比较方便。也为后续加装射灯提供了合理的位置。有了护杠普通的摔车和倒车防护性基本上够了,整体提升车辆的安全性,减少在意外碰撞中对车身和自身的损害

护杠加装后效果图,感觉饱满了许多,安全感满满

2、 加装尾箱

由于平时骑行基本上以通勤、溜车为主,没有加装边箱,只加了尾箱,日常放头盔以及小物件基本上够用,也不会增加太多的负重、风阻。后期摩旅时再加装边箱,我的这款三百出头,是星骑侠的快拆尾箱,整体做工啥的都很合适,途者的太贵了,没考虑

45升铝合金尾箱

选择摩托车尾箱及安装时需要注意事项:

选择尾箱时:

1. 材质:想要经济实惠,轻装上阵的选择塑料的,建议选择品牌的更有保障,想要坚固耐用、颜值高,抗冲击的材质就选择铝合金的。

2. 容量:根据个人需求选择合适的容量,避免过大或过小。由于我买的时候没有参照物参考,买了45升的,感觉搭配车有点小了,一个全盔装了之后,顶多再装两幅手套,其他的都装不了,50或者55的更好一些,冬天长护膝也可以装的下,大家可以参考一下

3. 质量与品牌:选择质量可靠的知名品牌,确保安全性和使用寿命。

安装尾箱时:

1. 牢固性:确保尾箱安装牢固,检查各个螺丝是否上紧,避免在行驶中松动或掉落。

2. 平衡:安装时要两边对称,箱体不要偏向,尾箱别太靠后,不然装重一些原厂尾架容易颠断裂,保持摩托车的平衡,避免影响操控。

3. 防水:检查安装部位是否密封良好,防止雨水渗入。

温馨提示:后备箱钥匙可以分开留一个备用,以免钥匙放在一起都丢了

和车整体搭配感觉有点小了,凑合用吧

3、射灯加装

首先说下加装摩托车射灯的好处和必要性:

1. 增加照明:在夜间或昏暗环境下提供更好的前方照明,改善视野,有助于提高行驶安全。作为一个拉力车型,跑山,跑非铺装是避免不了的,所以射灯尤为重要

2. 提高能见度:让摩托车在其他道路使用者眼中更加显眼,降低被忽视的风险。

当然,有些地方可能交警严查射灯,具体根据当地的规定来抉择是否要安装

1. 选择合适的射灯:可以选择12V的LED射灯,至于瓦数,看个人选择,瓦数太大对电池电量消耗比较大,过度用容易亏电,近黄远白色光最佳。大雨天大风天就知道黄色光有多重要了,同时要确保射灯的质量和性能。可以根据自己的经济基础来决定,尽量选择一些大品牌的

2. 确定安装位置:先选择好射灯的位置,最好不要高于原车大灯,也别太低(过泥巴路面或者水坑,很容易被溅脏,影响照明效果)确定好位置后稍微固定下(因为后续还要调整灯光角度,调好光后再全部紧固好就可以了)。有护杠的加装在护杠上最好不过了,省时省力

3. 连接线路:从电瓶引出正负极,在车把龙头下方附近找到保险,电门锁ACC线,根据开关线的长短选择合适的地方回合连接,线接的时候可以根据射灯接线说明书接,实在不会的去修车的地方出个手工费接,安装开关可以根据自己的操作习惯来决定。一般开关放在左把手或者后视镜那里都比较合适,操作也方便,需注意,保险丝建议安装在电瓶正极出线之后。

4. 调试和测试:在安装完成后,需要对射灯进行调试和测试,找个墙面。把车停在距离白墙一两米的地方都可以。灯光照射在墙上。调整它的切线。让两个灯光重叠,远近的话可以根据自己的实际照射面积调节

光线调整

为了确保后续颠簸灯头位置发生变化,可以滴点螺丝胶

安装好的远光效果,比原车强多了

四、护手加装

安装摩托车护手主要有以下好处:

1. 保护手部:在发生意外碰撞或摔倒时,能有效减少手部受伤的风险。

2. 防风保暖:一定程度上阻挡风对手部的直接吹袭,在寒冷天气可以稍微阻挡一下冷风

3. 增加美观性:有些护手设计独特,可以为摩托车增添个性和美感。

我选择的是原厂的这种护手,安装简单方便一些

不同类型的摩托车护手可能有不同的安装方式,因此在选择和安装护手时,应该根据自己的摩托车型号和个人需求进行选择,并确保所选护手与摩托车兼容。

原厂护手四十几块钱一对,就是感觉有点小

1. 准备工具和材料:通常需要螺丝刀、扳手,内六角等工具,以及护手本身和可能需要的配件。

2. 清洁手部和摩托车把手:确保手部和把手干净,以获得更好的安装效果。

3. 安装护手:将护手和相对应的支架先固定,再松掉后视镜螺丝卡在里面,确保固定牢固,以免护手在行驶中松动。

4. 调整护手位置:安装后,检查护手是否影响手部的正常操作。可以进行适当的调整。手部是否能够自由活动,同时测试刹车、油门等操作是否受到影响。

整体加装后效果图,看起来好多了

目前就加装了这些东西,我觉得不用刻意去改变它原本的样子,过度改装反而适得其反。影响操控和驾驶乐趣,因此我改的这些是为了增加骑车安全性及实用性。加装件大家可以通过淘宝,拼多多,抖音这三个平台对比价格和品质,其实大部分商家在这三个平台都有店铺,就看哪个优惠大再入手就可以了,这样是为了省钱,省的钱加个油是不是几百公里的快乐又来了,以上是我个人的一些观点和实际加装步骤,大家可以作为参考,有啥具体要问的可以评论区留言



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