可以。

电动车原来用60伏20安铅酸蓄电池，改为60伏32安锂电池完全可以，储电量增加充足电跑的比原来更远，使用寿袭命也比原来的蓄电池长，只是给锂电池充电必须购买专用的充电器充电才行，与铅酸蓄电池的充电器不能通用。

60V是由5个12v电瓶组成的，48v由4个12v电瓶组成的，那60v的电动车爬坡有劲，跑的时间长些，速度快些。60V的车子国家是不允许生产的，因为60V电池冲满电时电压版是超过安全电压的，车子如果漏电，权人会受到电击的。

铅酸蓄电池的充电电压标准是80.6V~82.5V，之所以有一个范围是因为它们的电解液密度比重会有差异，密度比重有差异的电解液的蓄电池，最高充电电压也有差别。

扩展资料：

铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团，结成小晶体，

这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。

参考资料来源：百度百科-电动车电池