国内汽车市场虽然增速放缓，但是市场庞大全球第一，而且消费者的换车频率也增大了，各大汽车厂商新车型在国内的不断投放，也推波助澜，因而二手车市场里面有了这类比较特殊的一类：4S店二手置换车，那么这些二手车能买吗？ （1）什么是4S店二手置换车？当一个消费者想要换车的时候，资金不足，就去4S店置换，4S店按照二手车市场价格回购原来消费者的旧车，然后消费者用这笔回购款，作为消费者换新车的部分货款，再添点钱就买到了新意的车了。 于是就出现国内非常普遍的二手置换车了。另外现在的4S店又不少也切入了二手车市场，他们也做起来二手车经销商的角色，也专门去收消费者的旧车然后转卖。 这样对于4s店来说，有2大好处，第一：拉动了新车销售，第二，利用了广大的老客户手上的旧车资源，可谓一石二鸟。 （2）这些二手置换车的三大流向第一：二手置换车直接卖给了二手车经纪公司国内已经有很多4S店自己收车自己卖，但是很快4S店老板发现，4S店的销售们，经理们，工作人员几乎是没有人懂得二手车的，不熟悉二手车业务，很难给客户来置换的旧车一个合理的价格，于是流失了很多客户。还有更加棘手的就是很多销售，经理私下把置换的二手车加价卖给二手车经纪公司。 于是有些4S老板干脆直接在店内设立和二手车经纪公司的合作点，先低价买入消费者的旧车，然后适当加价卖给二手车经纪公司。 第二：二手置换车去了4S店自己的二手车子公司举个最明显的例子：品牌二手车之中的德国豪华ABB三大认证豪车，奥迪宝马尊选二手车，奔驰星睿二手车和奥迪品荐二手车，这几个品牌认证的二手车在国内的二手车市场已经有了不错的口碑。 （3）4S店的二手置换车有什么优势和缺点优势：目前国内的4S店对旧车置换，车辆品牌一般不挑剔，照单全收。但是对旧车车况的要求普遍比较高，比如里程一般不能超过10万公里，车龄在5年之内，另外4S店在对旧车进行回收检测的时候，4S店比二手车市场更严格多了，因为店内直接就有很多的专业设备可以用。这一般就在源头上控制了二手车的质量。 缺点：卖价普遍比二手车市场贵了10%以上
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