记者来到地铁市体育馆站，点开“智慧通行”APP上的乘车码，在进站口一扫乘车码，记者顺利通过了闸机。

到五一路站下地铁，记者在出站口点开“智慧通行”APP上的乘车码再一扫，出了闸机，APP上显示成功支付两元。

和以往购票乘地铁比起来，扫码乘地铁确实方便。

八维通区域运营经理陈文昕：

使用二维码扫码乘地铁，首先要保证您的手机电量是充足的，不能说扫码进去之后就没电出不来了；第二要保证银行卡余额或者信用卡额度是充足的，至少10元以上；第三是如果之前有未支付的行程，要支付掉才能再次乘车。

“智慧通行”APP目前支持中国大陆公民、港澳台及外籍人士进行实名认证。港澳台及外籍人士认证仅支持中国大陆手机号、绑定有银联标识的银行卡，认证的证件要与办理银行卡的证件一致。

“智慧通行”APP目前支持绑定所有带有银联标识的储蓄卡和信用卡，其他支付方式将待系统运行稳定后陆续开放。

有乘客提出疑问，

扫码进闸机后，

如果手机找不到网络了，

还能否正常出站呢？

陈文昕：“针对这个问题，我们有一些技术上的优化。在昆明地铁乘车，只要打开智慧通行APP，点击我们的乘客码，首次获取到这个码之后，24小时之内，不管手机有没有网络都可以扫码乘车。”

工作人员介绍，乘客在注册“智慧通行”APP时，注册手机号与绑定的银行卡预留手机号不一致不影响注册，乘客如果遇到无法扫码过闸，可以及时找站务人员帮忙处理，或者直接拨打400 604 6669客服电话咨询解决。

手机扫码乘地铁，

理论来上来讲，

这是一件喜大普奔的事情，

可现实中似乎不是那么回事儿。

手机下载的APP太多 很麻烦

尽管昆明地铁今天已经开通手机扫码乘车功能，但很多年轻的乘客都不适应，依然选择刷卡支付，原因很简单。

市民：“我手机里面的东西已经够多了，还要左一个右一个的装。”

不少市民认为，下载支付公共交通的app太多，绑定银行卡等过程又太繁琐，相比较而言，选择传统的充值ic卡乘坐公共交通反而是最快捷的。

市民：“公交的app我了解过，下载之后要充值，还要绑定银行卡，太麻烦了，还是用卡方便。app下载多了也麻烦，还要注册各种。”

每一种交通工具推出扫码支付，都要求乘客重新下载一个APP应用软件，春城e路通、智慧通行等等app，没个内存大一点的手机，还真是应付不来。

部分城市 一个APP公交地铁通用

杜先生在北京和武汉都生活过，杜先生说这两座城市的公共交通支付方式，早在几年前就已经十分便捷，最重要的是只需要下载一个app，公交地铁等公共交通的支付就可以通用了。

杜先生：“别的城市移动支付乘坐地铁和公交，用微信或者支付宝就行，就昆明比较奇怪，乘坐地铁和公交还要专门下载app，地铁和公交的还不通用。”

一个app或者使用微信、支付宝的小程序，就可以完成所有交通工具的支付，在上海工作过的人就更有发言权了。

市民王先生：“特别简单，可以坐地铁和公交，出租车也可以同时使用，大概三年前上海就已经有了。”

市民刘先生：“上海的简单点，用手机的芯片把公交卡绑定在芯片里，刷公交地铁都行。”

市民王先生：“特别简单，可以坐地铁和公交，出租车也可以同时使用，大概三年前上海就已经有了。”

市民刘先生：“上海的简单点，用手机的芯片把公交卡绑定在芯片里，刷公交地铁都行。”

公司之间存在竞争 市民也能自由选择

萝卜白菜各有所爱，也有的市民认为，多种公共交通支付app的存在，不同公司之间可以正常竞争，市民也能够自由的选择。

市民：“估计有利益，公交公司和地铁公司都要盈利，不可能合起来，要考虑到结算的问题，从商家角度来说存在竞争关系可以理解。”

在记者的采访中，多数市民认为，如果可以将公共交通支付的方式统一起来，那可能是最好的选择。

市民：“从市民角度来看，各种app都分开会比较麻烦，最好还是通用，不用切换来切换去。”

关于这个问题你怎么看？

记者：赵云霞 鲁小侠 汪丹 郭挺

编辑：梅岭返回搜狐，查看更多