另一种是常见的建筑物内设置的35/10kV或者35/0.4kV的干式变压器站。

天津市电力的系统站常见为全户内或半户外站，一般都是采用油浸式变压器，油浸式变压器站常规采用5.6～31.5MVA变压器2~3台。

按《建规》要求，35kV每台变压器容量不小于10MV·A的电力系统站和厂房内总油量大于5t的室外降压变电站才需要按《建规》表3.4.1来确定防火间距。否则可按丙类厂房与建筑物防火间距确定。

基本按油量来说，普通的系统站大多大于10MV·A/台，天津市规定标准的35kV站常规采用2~3台20 MV·A变压器。

一般来讲20MV·A的油浸式变压器，单台油量为7吨，因此这类独立建设的系统站常规需要14~21吨油量。需要按距离裙房、单多层民用建筑（一、二级耐火）20m，高层25m来预留间距。

下图是半户外式35kV变电所：

下图为全户内站：

其他采用干式变压器的35kV变电站都可以设置在建筑物内，按丙类危险性房间处理。

110kV变电站

且不说在110kV旁边的住宅有几个人会买，我都是建议靠近变电站附近尽可能布置物业用房等无关紧要的房间为好。

但是现在遇到这样的情况越来越多，终于也成了无法回避的问题。

110kV除非是在大型化工、机械、冶金厂，民用项目基本极少遇到。

除CCTV、上海中心、中国尊等几个超大的公共建筑还设置了自管站外，一般能见到的一般项目也就都是电力系统建设的为区域供电的110kV站。

这种变电站在天津市中心城区和滨海新区核心区110kV和220kV变电站应当采用户内式结构，中心城市其他区域变电站一般应当采用户内或者半户外式结构。

因此常见的是全户内型变电站越来越多。

想要确定防火间距，一般先需要确定变电站形式。

全户内站一般是一个单体建筑，可按丙类厂房确定间距，高度约10~15m，一般2台变压器的110kV全户内站面积在2000平米左右。

3台变压器的在2500~3000平米左右，4台变的约4000平米左右。因此可以通过变电站的大概测量面积去估算变压器数量。

天津市110kV站的变压器常见为20～63MV·A，其单台变压器油量为13吨~21吨。

常见为2~3台50MV·A的组合，50MV·A油量最大为18.4吨，因此常规的2台变压器的110kV站的总油量为55.2吨。

按《建规》的油量分级的总体精神，第3.4.1条和第3.5.1条按照变压器总油量将防火间距分为三档：

第一档总油量定为5t~10t, 相当于设置2台5MV·A~10MV·A变压器的规模；

第二档总油量定为10t~50t, 相当于设置3台～8台10MV·A的110kV双卷铝线电力变压器的规模；

第三档总油量定为大于50t , 相当于设置10台10MV·A的110kV双卷铝线电力变压器的规模。

因此天津市的普通110kV站需要复核油量，多数属于油量在10~50吨的区间。

不过要注意近年来随着变压器效率的提高和环境适应度的要求，变压器油量整体有上升的趋势。

因此如果一旦项目中遇到了既有变电站，一定要找客户索要变电站的准确资料，以便项目决策。

220~500kV站

项目一般遇不到，如果遇到了，建议你直接咨询电力具体参数。

这种变电站城市中不会太多，如果不幸项目选址在这旁边，如果是政府项目，最好提醒一下市政资料的勘察。

如果是地产项目，建议考察一下这个项目是否靠谱，还有地产的付款能力，免得白折腾。

防火间距

防火间距指什么？常规当然是防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑，便于消防扑救的间隔距离。

实际上在电力行业中，这个防火间距往往不容易确定。

全户内站肯定是以建筑物外墙为间距的开始，但是如果是半户外站，面对室外一堆裸露的电力设备和变压器等，这个间距就需要按《火力发电厂与变电站设计防火标准》GB 50229-2019确定。

对于变压器安装在室外的情况，半户外型变电站的只存放配电装置的生产楼可按丙类厂房考虑，与附近的建筑的间距，常规不低于10m。

室外油浸式变压器油量5~10吨（注意是单台油量，和建规的总油量不同）时距生活建筑（一、二级耐火）15m，10~50吨时20m，大于50吨时25m。

反过来看这几个数据，其实是与《建规》的要求一致的。因此半户外站需要按变电站土建附属楼和室外的油浸式变压器、断路器等综合判定其防火间距。

举一个110kV站的例子：

如图，类似的半户外变电站的防火间距，此时就很难采用整个变电站外墙与附近住宅/公建的间距来确定。

因为此时的整个变电站已经属于一个建筑物与构筑物及设备本身的组合排列的产物，此时应按单独设置的保安室、10kV开关室等建筑物的防火定性去考虑其与邻近建筑物的间距。

还需要考虑单台变压器的油量，并根据其油量去考虑变压器、油浸式消弧线圈、电容器等设备与邻近建筑物的防火间距。

高压线路

在一个项目中，遇到大型变电站最头疼的其实并不是防火问题。

一般防火间距是较容易满足的，困难的其实是它的外部线路问题。

目前天津市城区内110kV电缆已经多数采用埋地电缆，通过电缆工井、排管进行敷设。

但是220~500kV的电缆常规架空，其高压电缆的下方称为高压走廊，包括110kV变电站的进出电缆，也需要在设计前务必查清资料，否则可能直接影响项目的总图排布。

新建架空电力线路，应当拆除走廊内与电力配套设施无关的建筑物、构筑物。架空电力线路走廊内除电力配套设施外，不得新建、扩建和改建建筑物、构筑物。

就根据上面这两条，如果你所看的地块内有现状架空线，且不能第一时间拆除或者作废，那么就需要付出极大的努力才能让架空线改道或者移出地块。

这个成本一般都是上千万计，需要在项目初期就进行必要的决策。

声明：本文来源“韩帅的电气记事本”，对作者表示感谢。伙伴们，关于本文观点，欢迎交流互动，记得文末留下脚印。

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